技术简介： 航空工业中飞机的油路、环控系统、液压部件中采用了大量导管,由于飞机空间狭小,结构紧凑,布局复杂,致使导管制造中采用了大量小弯曲半径管件（弯曲半径小于1.5D）、三通管件连接。但目前航空导管…… 查看详细 >
一体化船用MBR 微生物群落分子诊断、协同作用机制与仿真模拟研究
技术简介： 本课题来源于国家自然科学基金青年基金项目。随着生活污水排放逐渐成为环境恶化与生态失衡的重要肇因,本项目采用了分子生物学技术对课题组开发的船舶生活污水处理装置--船用新型多级环流MBR装置…… 查看详细 >
技术简介： 一、成果来源国家重大专项子项“深水铺管起重船HYSY201驾控模拟器”、“ROV作业培训模拟器”、“压载水仿真系统”,某部“水兵训练模拟系统”、“气垫船驾控训练模拟器”,中海油“海洋工程安全作…… 查看详细 >
技术简介： 湖北省教育部指导性项目即考虑静态障碍物的避碰,又考虑动态船只的避碰。通过MMG（MathematicalModelGroup）船舶运动方程涵盖船舶操纵运动特性,基于神经网络和滑模控制方法仿真船舶自动转向过程…… 查看详细 >
技术简介： 水路运输是综合运输体系的重要组成部分,随着国家加快转变经济发展方式,水运运能大、占地少、能耗低、污染小的独特优势更加凸显。以长三角水系为例,仅2009年完成水路货运量超过10亿吨,周转量超过…… 查看详细 >
技术简介： 本成果研究开发了海洋动力环境（波、流、风）生成技术及装备。技术经济指标：1.波浪生成精度（周期、波形、能量等）和波浪生成区域达到国际先进;2.波浪生成能力全球最大;3.系统工作效率和可靠性…… 查看详细 >
技术简介： 本项目设计的基于内嵌滚珠式吊盘减摇装置属于海洋工程装备技术领域,应用对象包括所有船用和陆用起重机。既可用于新型减摇起重机的研发,也可用于现有起重机的减摇技术改造,具有一定的技术通用性…… 查看详细 >
技术简介： ①课题来源与背景;在船舶柴油机的工作过程中,由于气缸中气体的燃烧以及活塞的驱动会使得船舶柴油机互相强烈的震动,这样的震动不仅会影响工作人员的生活起居,同时也会对船舶整体的寿命带来极大地…… 查看详细 >
技术简介： 沪东中华造船（集团）有限公司2005年承接制造世界上最大的液化天然气（LNG）船以及中国国内目前最大的8530TEU大型集装箱船，其螺旋桨和舵叶的尺寸和重量均超过过去所造船舶，原有的安装设备无法…… 查看详细 >
技术简介： 为了保证后续任务的顺利执行,比对不同舰载机飞行员的操控能力或同一飞行员不同航次的飞行状态,对着舰风险进行决策评估是非常必要的,既可以发现当前着舰过程中存在的问题,又可以帮助驾驶员快速提…… 查看详细 >
技术简介： 该项目通过一种以固定平台为基础并带动工作平台沿基桩上下运动的分层结构形式的智能装置模型，充分利用电、液驱动的输出速度和负载能力的优势，实现对海洋基桩防护智能装置的运动控制。研究利用…… 查看详细 >
技术简介： 电力推进船舶以其节能、环保、以及优良的操纵性能而得到航运界的认同和关注。但是电力推进系统的电动机直接驱动螺旋桨,电动机转速的控制由变频器实现。无论何种形式的变频器,变频过程中功率开关…… 查看详细 >