技术简介： 气缸套是内燃机的重要零部件之一,气缸套的失效方式主要为疲劳失效,而气缸套疲劳断裂的位置主要分布在气缸套的支承肩下退刀槽处。为检验缸套的设计加工质量,需要对其进行快速疲劳试验,在基于电磁…… 查看详细 >
技术简介： 本项目得到国家科技支撑计划“面向高端装备的信息化关键技术研发及应用”（2012BAF12B08）、辽宁省重点攻关项目“汽车零部件数字化设计制造关键技术研究与开发”（2013220022）、辽宁省重点攻关…… 查看详细 >
技术简介： 1)研究了制动系统与转向系统的相互协调关系，以确保车辆获得更高的稳定性为目标着重研究ABS和转向的协调控制；2)研究了主动悬架与转向多变量的协调匹配关系，将主动悬架系统与电动助力转向系统…… 查看详细 >
技术简介： 1、完成随机参数结构对随机载荷影响应的NEUMANN展开算法理论推导；2、利用概率论及数理统计学原理对随机样本容量空间进行研究，并用PLC语言开发出样本容量空间产生的模块，建立了置信度、均值、…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：沥青基超级电容器活性炭属高科技、高附加值产品，是一种新型高性能活性炭。与常规活性炭相比，它具有比表面积大、含炭量高、孔径分布易控、纯度高、吸脱附速度快等特点。本工艺将沥青…… 查看详细 >
技术简介： 汽车辅助制动装置是一种用于提高商用汽车主动安全的新型制动装置,包括：电涡流缓速器、永磁式缓速器、液力缓速器和发动机制动等四种形式。国外许多国家的交通法规都将缓速器作为商用汽车主动安…… 查看详细 >
技术简介： 产品介绍：该技术开发的汽车内装饰新型复合支撑材料可用于汽车内部装饰零配件例如顶棚、门内护板、中立柱、仪表板、壁板、成型地毡毯板、行李箱内板等产品的衬板材料。该材料采用红麻、黄麻、火…… 查看详细 >
技术简介： 汽车工业是我国的主导产业之一。汽车关键零部件以塑代钢的品种不断增多，趋势日益明显。本项目实现了气辅成型技术在汽车注塑件生产方面的产业化应用，不仅打破了发达国家在该技术方面对我国的垄…… 查看详细 >
技术简介： 本项目运用人体工程学和Unigraphics数字化三维造型研发设计平台，采用有限元强度分析和数字化三维造型设计，开发具有自主知识产权的儿童汽车安全座椅。座椅采用符合儿童体形特点、生理特点和心…… 查看详细 >
技术简介： 该项目研究了一种铝合金析材料它可以在我国轿车和摩托车整铸铝轮毂行业替代现有的ZL101A合金在省去T6热处理的高温固溶及淬火的情况下只经过人工时效即可达到国标中规定的ZL101A合金T6热处理后的…… 查看详细 >
技术简介： 本项目针对自主品牌汽车车身结构正向开发设计中采用以钢为主的多材料混合应用及对成本控制要求高的特点，攻克了在优化设计模型中融入材料设计变量难点，构建了车身结构-材料-性能一体化轻量化多…… 查看详细 >
技术简介： 本项目成果旨在解决电动汽车及新能源规模化接入时存在的负荷及新能源功率冲击、配网容量限制、电能变换效率低、调度运行建模与求解复杂、配电网规划有效性低等瓶颈问题。依托新能源微电网湖北省…… 查看详细 >