[01136532]车用发动机气缸套快速疲劳试验及多参数智能监控系统开发
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技术详细介绍
气缸套是内燃机的重要零部件之一,气缸套的失效方式主要为疲劳失效,而气缸套疲劳断裂的位置主要分布在气缸套的支承肩下退刀槽处。为检验缸套的设计加工质量,需要对其进行快速疲劳试验,在基于电磁谐振式高频疲劳试验机的缸套可靠性试验过程,当缸套支撑肩膀出现裂纹,现有的系统无法及时发现裂纹终止试验。针对该问题,本项目开发了基于高频疲劳试验机的内燃机气缸套裂纹监控系统。 本项目在一个给预制裂纹槽的缸套上进行了疲劳试验,采用应变测试原理,利用现有 B＆K 公司 pulse软件,通过实时监测试验过程中缸套出现裂纹前后的应变变化,实现了对可靠性试验过程中气缸套早期裂纹监测。 本项目还利用软件仿真的方法研究了缸套疲劳试验时应变片的布置位置, 以及缸套和机体配合公差对缸套失圆的影响。