技术简介： 空间多维力传感器能够同时感知三维坐标空间中的多力信息，在机器人智能化、汽车加工制造、机车检测、航空航天等领域有着广泛的应用前景。针对我国航空航天领域对重载大型高精多维测力平台与加载…… 查看详细 >
技术简介： ※成果简介：汽车离合器轴承单元的作用是借助于轴承的轴向位移实现连接或切断发动机与传动系统之间的动力联系，从而完成汽车的平稳起步、停驶和变换档位，并对传动系统的超载进行保护。其工作在…… 查看详细 >
技术简介： ※成果简介：汽车制动摩擦材料是汽车摩擦式制动器的关键材料，它影响汽车的可靠性和行车及人身的安全。我国长期以来制动材料均是采用石棉作为增强纤维与粘合剂、摩擦性能调节剂三种材料均匀混合…… 查看详细 >
技术简介： 汽车底盘系统涵盖了较多的电子控制系统，EPS、;ABS、TCS、ASR、ASS、EBD、ESP等的应用，使得电子装置之间的通讯越来越复杂，信号线越来越多。CAN(ControllerAreaNetWork>总线，即控制器局域网总…… 查看详细 >
技术简介： ※工程简介：研究典型道路的行驶工况，针对不同车型的主要行驶环境和路况进行动力传动总成参数优化设计，实现整车各项性能指标综合最优。※技术特点：１.针对不同车型的主要行驶环境和路况进行…… 查看详细 >
技术简介： ※功能简介：“汽车后视镜联动控制系统”在保留原来手动调节功能的基础上，倒车时，为了使驾车者方便地看到车后轮附近的路况，挂上倒档后，“汽车后视镜联动控制系统”控制右侧后视镜自动下倾一…… 查看详细 >
技术简介： ※功能简介：本工程是具有自主知识产权的嵌入式车载多媒体数字视音系统，集车载TV、RADIO、CD、DVD、MP3、CCD和音响系统功能于一体，并且可以和GPS、GIS、MP3播放器、摄像机、游戏机直接连接使…… 查看详细 >
技术简介： ※成果简介：本工程研究目标是:在全面系统地总结汽车配件冷冲模设计中各个组成部分的设计特征与变化特点的基础上,以参数化、变量化的零部件设计为先导,以基于模板的可变异组装逻辑为手段的新型…… 查看详细 >
技术简介： 项目背景过去几年智能手机的快速发展为数码锂电池增长提供动力，2015年后市场开始进入存量阶段，市场增速开始收窄；全球电动汽车2012年开始市场已经逐渐启动，2016-2020年将全面爆发；储能正处…… 查看详细 >
技术简介： LFT已在汽车的防撞内杆、前端框架、仪表盘骨架、车门中间承载板、电瓶箱、座椅骨架板、备胎仓以及车底部护板等结构件和半结构件上得到了广泛应用。华东理工大学聚合物加工研究室解决了LFT生产的…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：本技术充分利用材料中的可配位基团，如腈基(C≡N)、酯基(O=C-0)，同金属阳离子进行配位交联，创建了一个新的非共价键交联的网络体系。由于金属配位的键能高于氢键键能，而且变化范围…… 查看详细 >
技术简介： 木塑复合材料(WPC)兼有木材成本低和塑料性能佳的优点，目前大多采用挤出或模压法进行加工。而采用注塑成型，其优点是生产速度快、效率高、易实现自动化生产，且能成型形状复杂的制品。本项目针…… 查看详细 >