[00342368]面向汽车梯度性能零件的一种分区可控感应加热-热冲压工艺
交易价格:
面议
所属行业:
汽车
类型:
非专利
技术成熟度:
通过小试
交易方式:
其他
联系人:柯安星
所在地:黑龙江哈尔滨市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
在汽车发生侧碰时,梯度性能B柱类零件能够最大程度保障乘客的安全,据此本项目提出一种新型工艺即分区可控感应加热热冲压来调控高强钢性能梯度分布,通过实验获得了具有梯度强度性能的热冲压零件。新型工艺中加热后钢板上温度分布规律根据零件的性能差异化要求进行调控,经过冲压率火最终实现零件各区域的定制强度属性。本项目对无涂层高强硼钢板22MnB5在分区可控感应加热下的温度分布特点进行了系统地研究。以乘用车B柱为研究对象,基于高频感应加热技术,采用分区可控感应加热工艺定制出B柱零件的差异化温度场,并研究了试验用B柱在U型模具中的成形性能,为成形梯度性能汽车零件提供了-种应用前景广阔的新工艺。本项目通过调控导磁体参数和其他工艺参数,实现了定制汽车零件梯度性能的目标,获得了最佳工艺窗口,掌握了分区可控感应加热-热冲压工艺的综合控制方法,研究成果将为分区可控感应加热-热冲压工艺的工业化应用奠定基础。
项目解决的主要技术问题:零部件差异化强度一次成型
期望获得的支持:资金、政策、科研
在汽车发生侧碰时,梯度性能B柱类零件能够最大程度保障乘客的安全,据此本项目提出一种新型工艺即分区可控感应加热热冲压来调控高强钢性能梯度分布,通过实验获得了具有梯度强度性能的热冲压零件。新型工艺中加热后钢板上温度分布规律根据零件的性能差异化要求进行调控,经过冲压率火最终实现零件各区域的定制强度属性。本项目对无涂层高强硼钢板22MnB5在分区可控感应加热下的温度分布特点进行了系统地研究。以乘用车B柱为研究对象,基于高频感应加热技术,采用分区可控感应加热工艺定制出B柱零件的差异化温度场,并研究了试验用B柱在U型模具中的成形性能,为成形梯度性能汽车零件提供了-种应用前景广阔的新工艺。本项目通过调控导磁体参数和其他工艺参数,实现了定制汽车零件梯度性能的目标,获得了最佳工艺窗口,掌握了分区可控感应加热-热冲压工艺的综合控制方法,研究成果将为分区可控感应加热-热冲压工艺的工业化应用奠定基础。
项目解决的主要技术问题:零部件差异化强度一次成型
期望获得的支持:资金、政策、科研