联系人:宋西平
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开发的新型快速时效响应型Al-Mg-Si-Cu-Zn系合金兼具优异冲压成形性能 (r>0.6,Ar<0.1)和弯边性能(rmin/tM0.6)以及高烤漆硬化增量,其模拟烤漆硬化增量达到130-160MPa,室温放置45天后的烤漆硬化增量仍可达140MPa以 上,远高于目前国内外所报道Al-Mg-Si系合金(包括商用AA6016和AA6111 合金)80-120MPa的烤漆硬化增量。成功实现工业大铸锭及2m以上宽幅薄板的 制造,所获薄板的成形性能、烤漆硬化性能均表现优异,成功冲制出典型汽车部件。
成功开发出可热处理强化的Al-Mg-Zn系合金及配套双级时效/预时效-烤漆 硬化处理工艺,使新型合金H131和H321态的强塑性高于ASTM B928对船用合金的要求,且综合性能全面优于国外最先进的AA5059铝合金,填补了我国高 性能船用铝板的技术空白。
研发的系列Al-Zn-Mg-Cu合金具有与AA7449、AA7085和AA7081商用合 金相当的强度和更高的断裂韧性,部分性能优于美铝开发的AA7055高强铝合金; 掌握中厚铝板多道次、无翘曲连续异步轧制技术,显著改善厚向组织性能均匀性, 是解决中厚板心部难变形问题的关键技术;开发出适用于高强7000系铝合金的 高效短流程中间/最终形变热处理加工工艺,明显提升高强铝合金薄板室温拉伸塑性,其综合性能比肩HSLA、DP及TR等汽车用钢;开发的超低温变形加工 技术可将现有商用铝合金及不锈钢板带的屈服强度提高20-30%以上,综合性能 优于如AK Steel/Outokumpu/太钢等生产的薄板产品。