联系人:牟春竹
所在地:山东济南市
项目概况:
动不平衡性能是评价和衡量轮胎质量的重要指标。无论是出口国外的轮胎,还是国内与汽车厂家做配套的轮胎,均需进行动平衡检测。出口的轮胎在海关进行抽检,一条不合格则成批退回。国内配套的轮胎,动平衡性能不合格的可追究轮胎厂家责任并要求索赔。所以,轮胎动平衡试验机是参与市场竞争的基本保障,不可或缺。
轮胎动平衡试验机主要是模拟实际工况,待轮胎充气完成后以恒定速度旋转,检测轮胎的静不平衡量、偶不平衡量、上下面不平衡量的大小和相位。测试前为了轮胎和轮辋的紧密配合,设有润滑工位以完成轮胎胎圈的润滑。测试后为了区分等级和后期配平或去重,设有打标工位可在轮胎重点或轻点位置打上标记以及分级工位可直接分级入库。其整个检测过程涵盖了光、机、电、气、液以及信号处理和计算机高级语言等多学科内容,颇为复杂。正常测试时不平衡量的偏差控制在±5g以内,角度控制在±5°以内。
试验机以PLC作为动作流程的总控制核心,工控机作为解算中心,上下位机间采用以太网(Ethernet)通讯,PLC控制层和各远程分站间通过CC-Link现场总线连接,伺服驱动器间使用伺服系统现场总线网SSCNET Ⅲ(Servo System Control Network)进行数据的高速通信,人机界面与PLC间通过QBUS总线相连。可实现手动测试、自动测试、量标定测试、偏心补偿测试、零校正测试和MN测试。操作简单,解算快速,人机交互性能良好。
技术特点:
1、使用多套多级测试轮辋,实现轮辋宽度的自动调整;使用段差,实现轮胎断面宽度的自动调整,从而实现对多种不同规格轮胎的混装在线测试。
2、具有上下轮辋自动纠偏功能,当上下轮辋错位时可自动补偿。
3、设有主轴系统偏心自动补偿功能。
4、系统的量标定、偏心补偿和零校正均可以自由选择带胎或者不带胎操作,自动完成。
5、所有校正结果(量标定、偏心补偿和零校正)均自动完成并由上位机自动存储。
6、轮胎充气系统采用闭环控制系统,可按压力设定要求实时调整轮胎内部压力,确保在测试过程中压力恒定。
7、上位机具有工艺参数添加、设定、修改、存储、打印、故障诊断、校正等功能,可输出平均值、最大、最小、标准偏差、批量数据等报表,操作简便、界面友好。
8、预留远程控制接口和系统网络管理接口,为企业今后的现代化管理奠定了良好的基础。
9、测试效率高于国内平均水平。
10、直驱型伺服电机的引入,使得设备所占空间得以减小,皮带传动的影响得到消除,一定程度上提高了测试精度。