[00328686]电动汽车用高功率密度集成电机控制器
联系人：祝俊
所在地：江苏镇江市
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技术详细介绍
车用电机驱动系统是新能源汽车、农业大棚作业车的关键技术之一。受车辆空间限制和使用环境限制，车用电机驱动系统比普通电机驱动系统要求更高。车用电机驱动系统要求满足高功率密度（1。2kW/kg）、高效（全速范围的高效率）、高可靠性（环境温度105度）的要求。课题组使用母线支撑膜电容、叠层母排和IGBT设计研发了电动汽车用高功率密度集成电机控制器。
车用高功率密度集成电机控制器采用全数字控制，主要由直流母线支撑电容、直流叠层母排、IGBT、IGBT驱动电路和控制电路组成。控制器设计包括关键器件选型、直流母排设计、驱动电路设计、控制电路设计和机械结构设计，主要涉及寄生电感、EMI、EMC和散热等问题。
该车用电机控制器已经在永磁同步电机上进行了验证，也可用于异步电机驱动系统。
产品性能、指标
本电机控制器母线电压260V～380V，功率达90kW，功率密度达5kW/L，控制器效率达96%。
适用范围、市场前景
适用于有意制造电动汽车电机驱动设备和农业大棚作业车的企业。