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[00327821]长纤维增强热塑性复合材料(LFT)

交易价格: 面议

所属行业: 汽车

类型: 非专利

技术成熟度: 可规模生产

交易方式: 技术转让 其他

联系人:化工学院

所在地:上海上海市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

  LFT已在汽车的防撞内杆、前端框架、仪表盘骨架、车门中间承载板、电瓶箱、座椅骨架板、备胎仓以及车底部护板等结构件和半结构件上得到了广泛应用。


  华东理工大学聚合物加工研究室解决了LFT生产的技术难点,自主研发了150吨/年在线混合LFT中试生产线,开发的LFT-PP-30已经应用于发动机防护罩。


  技术关键:纤维束的充分分散和纤维长度的有效保留相结合。纤维的单丝分散率:≥85%;


  纤维长度:≥5mm;


  纤维含量:20-40%wt。


  特点:生产工艺流程短,生产设备相对简单,投资节约; 能量利用合理,能耗低;


  以通用工业原料进行生产;


  所有原材料立足国内,便于组织生产;


  材料流动性好,易于加工复杂、薄壁制品; 对于压机和模具要求低。


  应用前景:


  适应汽车轻量化,节能、环保的主要发展方向。


  LFT已在汽车的防撞内杆、前端框架、仪表盘骨架、车门中间承载板、电瓶箱、座椅骨架板、备胎仓以及车底部护板等结构件和半结构件上得到了广泛应用。


  华东理工大学聚合物加工研究室解决了LFT生产的技术难点,自主研发了150吨/年在线混合LFT中试生产线,开发的LFT-PP-30已经应用于发动机防护罩。


  技术关键:纤维束的充分分散和纤维长度的有效保留相结合。纤维的单丝分散率:≥85%;


  纤维长度:≥5mm;


  纤维含量:20-40%wt。


  特点:生产工艺流程短,生产设备相对简单,投资节约; 能量利用合理,能耗低;


  以通用工业原料进行生产;


  所有原材料立足国内,便于组织生产;


  材料流动性好,易于加工复杂、薄壁制品; 对于压机和模具要求低。


  应用前景:


  适应汽车轻量化,节能、环保的主要发展方向。


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