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[00327250]轿车曲轴、中间轴、凸轮轴、轴承盖用热法壳型覆膜砂的研制

交易价格: 面议

所属行业: 汽车

类型: 非专利

技术成熟度: 通过中试

交易方式: 资料待完善

联系人:郭立民

所在地:上海上海市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

该项目对热法壳型覆膜砂的基础理论和生产工艺进行了深入系统的研究,研制出了符合国情的高质量的桑塔纳轿车曲轴等铸件用覆膜砂,成果的先进性和创见性表现在:1、在选用的树脂熔点为95±5℃、原砂粒度140/70 目的情况下,自行研制的覆膜砂在树脂加入量为3%时,抗拉强度达到4.0~4.8MPa,抗弯强度达到 6.8~7.3Ma(分别高于德国大众的3.5MPa和5.0MPa),发气量 14~16m1/g(低于德国大众的 18m1/g),这种覆膜砂的性能指标达到了国际先进水平;2、用自 制的覆磨砂生产的曲轴、中间轴、凸轮轴、轴承盖铸件几何形状、精度、表面粗糙度符合大众汽车公司供货技术要求(TL—VW020),使这些铸件的生产实现了全部国产化,其中曲轴铸件的废品率降至<2%,铸件的弯曲度<1.5%,实物质量超过同类进口铸件产品,使曲轴铸件的生产达到了国际先进水平;3、研究提出的具体生产条件下T混砂机壁和T原砂间的定量关系,为覆膜砂的稳定生产提供了可靠依据。

本成果获上海市科技进步三等奖。

该项目对热法壳型覆膜砂的基础理论和生产工艺进行了深入系统的研究,研制出了符合国情的高质量的桑塔纳轿车曲轴等铸件用覆膜砂,成果的先进性和创见性表现在:1、在选用的树脂熔点为95±5℃、原砂粒度140/70 目的情况下,自行研制的覆膜砂在树脂加入量为3%时,抗拉强度达到4.0~4.8MPa,抗弯强度达到 6.8~7.3Ma(分别高于德国大众的3.5MPa和5.0MPa),发气量 14~16m1/g(低于德国大众的 18m1/g),这种覆膜砂的性能指标达到了国际先进水平;2、用自 制的覆磨砂生产的曲轴、中间轴、凸轮轴、轴承盖铸件几何形状、精度、表面粗糙度符合大众汽车公司供货技术要求(TL—VW020),使这些铸件的生产实现了全部国产化,其中曲轴铸件的废品率降至<2%,铸件的弯曲度<1.5%,实物质量超过同类进口铸件产品,使曲轴铸件的生产达到了国际先进水平;3、研究提出的具体生产条件下T混砂机壁和T原砂间的定量关系,为覆膜砂的稳定生产提供了可靠依据。

本成果获上海市科技进步三等奖。

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