联系人:查甫生(科技处)
所在地:安徽合肥市
※ 工程简介:
针对乘用车车身控制系统要求,采用电子技术、嵌入式系统技术和汽车网络技术,研发具有自主知识产权的 CAN/LIN 总线车身控制系统。系统的应用可以极大地简化线束,提升车身设备的自动化水平,提高驾驶方便性和乘坐舒适性。
※ 主要功能:
车身单元控制模块:实现了对各种开关类和传感器类信号的检测处理,对各种车灯及雨刮器和门锁等电机控制;具有车窗防夹、夜间延时闭灯等人性化功能,并有遥控开锁、倒车雷达等扩展功能。 数字化仪表:采用国际流行的步进仪表电机驱动和大屏幕 LCD 模组,可智能化、汉字化观显示各项参数和指示文字。 CAN/LIN 总线通信网络:通过 LIN 总线与低速设备控制模块信息交换;通过 CAN 总线与发动机 ECU 和 ABS ECU 等高速设备信息交换。
※ 技术指标:
系统电压 9V-16V ;信号指示灯驱动 50 路
电磁阀驱动输出 16 路;小功率驱动输出 16 路
中功率驱动输出 8 路;大功率驱动输出 15路
左、右模块低功耗睡眠电流 <= 0.4mA
智能模块低功耗睡眠电流 <= 0.1mA
主控模块低功耗睡眠电流 <=5 mA
仪表模块待机电流 <=1.1mA
※ 技术先进性和创新点:
实现了系统总线控制,降低了线束成本和故障点;
采用了智能检测、抗干扰、防电源反接等技术,系统运行可靠。
采用了低功耗设计,系统耗电少。