联系人:查甫生(科技处)
所在地:安徽合肥市
※ 系统简介:
汽车制动鼓因其结构紧凑,性能可靠,制动功率大,是卡车和大中型客车最常见的制动装
置,它也是汽车安全行驶的重要保证。汽车制动时 ,制动蹄片上摩擦片对制动鼓内表面存在较大的推力 ,制动鼓内表面承受挤压应力 ,同时在鼓壁截面上还将承受张应力。
高性能汽车制动鼓既要有良好的耐磨性,又要有良好的抗热疲劳性,还要保证不出现硬质白亮点 <避免制动异响),同时又要有高的性价比 ,然而这些性能要求往往是相互制约的,因此寻求获得最佳综合性能的成分设计思路和方案以及相应的工艺路线,使制动鼓使用寿命大幅度提高是本工程组研制的关键所在,也是目前制动鼓的发展趋势。
※ 性能特点:
研究制动鼓龟裂、白亮点和异常磨损产生的原因;对材料成份、组织及性能方案设计和优化,添加合金元素,改善材质性能,开发具有优良耐磨性和抗热疲劳性能的产品,提高制动鼓使用寿命和行车安全,使其行车里程超过 6 万公里,提升国产汽车制动鼓品质,使国产汽车更具市场竞争力。
※ 技术指标:
强度: 250-300 MPa
布氏硬度: 190-210 HB
使用寿命:达 6 万公里以上。