[00326385]电动汽车用 S2PFC 车载充电机

项目简介： 电动汽车用 S2PFC 车载充电机系国家高新技术研究发展计划（863 计划）电动汽 车重大专项所属子课题的研究成果。 该充电机不但能够满足车载充电机在效率、功率密度以及安全方面的特殊要求，而 且具有较高的功率因数，能够大大的降低对电网的污染，进一步体现了电动汽车清洁、 环保的社会意义。

技术特点： 车载充电机不同于地面充电机，它的功率较小，主要任务是对蓄电池进行常规充电。 对其要求如下：

（1）满足车辆要求，主要包括：高功率密度、高效率、高功率因数；

（2）安全要求，包括隔离，以及过压、过流、短路保护。

电动汽车用 S2PFC 车载充电机采用单级变换技术，既实现了 PFC，同时又实现了 输入输出电压的隔离以及输出电压的调整。采用智能充电算法，根据不同的蓄电池自身 特性，自动跟随最优充电曲线，达到高效率的充电效果。主电路采用一种新型的单相单级功率因数校正（S2PFC）电路。该电路的特点是：

（1）前端电感对输入电流进行滤波，降低了充电机对电网的谐波干扰；

（2）输入输出采取隔离变压器，实现电气隔离，提高了安全性；

（3）由于实现了单级变换，因此控制电路以及驱动电路得到简化，进一步降低了 体积以及重量；

（4）采用平均电流法控制，电压外环和电流内环共同作用更好的减小了THD，增194强了抗噪能力。

主要技术指标：

（1）工作环境温度：-10℃—-45℃

（2）输入 电压：180—240VAC 单相 频率：50Hz 功率因数：≥0.95 效率：≥0.85

（3）输出 电压：DC250-360V 电流：14-20A 功率：5000W

（4）外形尺寸（cm）：28×35×28 重量：15Kg 应用范围： 本充电机适用于各类电动汽车，也可作为开关电源应用于各种对功率因数要求较高 的场合。

市场前景： 发展“零排放”的电动汽车，会减少汽车排放污染，具有节能、环保的特点。电动 汽车动力电池的充电设备当然也要符合这一目标，必须提高工作效率，同时解决其可能 对电网和其他用电设备造成的电力谐波污染问题。本充电机的推广，会最大限度地满足 电动汽车动力电池的对充电设备的要求，极大地推动电动汽车事业的发展。

效益分析： 根据产品成本和市场接受能力分析及相关类型产品的价格比较，本产品的单位平均 销售价格约为 1.6 万元，单套成本约 7550 元。

对投资者的要求： 具有良好的市场运作能力和生产能力，拥有充足的资金。