[01390262]汽车白车身有限元分析及优化研究
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面议
所属行业:
汽车
类型:
非专利
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技术详细介绍
在现代汽车工业领域,市场竞争日趋激烈,缩短新车型开发周期、降低成本和提高乘坐舒适性成为适应市场发展趋势的必然要求。车身静动态特性研究是新车型开发中有限元法应用的重要领域之一,是新产品开发中结构分析的重要内容,也是车身的振动分析中最重要最基本的内容。 本项目用有限元软件HyperWorks和ANSA结合起来对车身进行几何清理和建模,用有限元软件MSC.Nastran计算车身的弯曲刚度、扭转刚度和自由模态数值,对计算结果进行分析,并进行优化设计。 本项目研究车身有限元刚度分析、模态分析相关理论,用有限元软件HyperMesh对车身零件进行几何清理和有限元建模,把建好的单个零件的有限元模型进行装配。通过对车身结构刚度强度分析中的载荷和约束的模拟,用有限元软件MSC.Nastran对装配好的车身有限元模型进行弯曲刚度、扭转刚度和自由模态进行计算,得出弯曲刚度和扭转刚度数值,并作出结果位移图和应变能云图,得出车身自由模态阵型值和变形图。对计算的结果进行分析,并对车身薄弱部位进行优化设计。
在现代汽车工业领域,市场竞争日趋激烈,缩短新车型开发周期、降低成本和提高乘坐舒适性成为适应市场发展趋势的必然要求。车身静动态特性研究是新车型开发中有限元法应用的重要领域之一,是新产品开发中结构分析的重要内容,也是车身的振动分析中最重要最基本的内容。 本项目用有限元软件HyperWorks和ANSA结合起来对车身进行几何清理和建模,用有限元软件MSC.Nastran计算车身的弯曲刚度、扭转刚度和自由模态数值,对计算结果进行分析,并进行优化设计。 本项目研究车身有限元刚度分析、模态分析相关理论,用有限元软件HyperMesh对车身零件进行几何清理和有限元建模,把建好的单个零件的有限元模型进行装配。通过对车身结构刚度强度分析中的载荷和约束的模拟,用有限元软件MSC.Nastran对装配好的车身有限元模型进行弯曲刚度、扭转刚度和自由模态进行计算,得出弯曲刚度和扭转刚度数值,并作出结果位移图和应变能云图,得出车身自由模态阵型值和变形图。对计算的结果进行分析,并对车身薄弱部位进行优化设计。