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“网络化车身控制系统” 是现代汽车的高新技术之一,该系统采用了CAN/LIN总线实现了所有车身部件(4组车灯,包括远光灯、近光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、夜灯;4个车门,包括电动后视镜、中控锁、玻璃升降器等;组合开关;雨刷和洗涤剂喷水电机;自动灯;箱内灯;组合仪表等)的总线控制,已成功地在桑塔纳2000和华普海域303上进行了实车实验。
与现有的“点对点”控制方式相比有如下的优点:显著节约导线。以4个车灯(远光灯、近光灯、雾灯、转向灯)组成的前车灯组件为例,现有的“点对点”控制方式,从4个开关到4个车灯共需4条控制线(不考虑搭铁的地线),而采用LIN总线控制方式后,从4个开关到4个车灯仅需一条控制线,故可节省导线长度和重量达3/4。
根据车辆大小和控制部件的多少等情况,一般情况下可节约导线50~90%,故总线技术为全车的轻量化提供了可实现的技术手段。
由于CAN/LIN总线分别只有两根和一根控制导线,故可大大简化布线工作量,提供了极大的布线灵活性,并且便于查找线路故障。
省掉了保险丝和继电器等,大大提高了系统的使用寿命。
可实现故障诊断和异常报警(如刹车灯断、短路)。
容易追加其它电控部件,便于系统功能升级。
实现全车数据共享,提高智能化水平。