[01239333]汽车半轴摆动辗压技术研究

本项目是针对当前汽车半轴开发及生产应用，研制开发的汽车半轴生产新工艺。该技术缩短了生产周期，提高了生产效率，使产品质量得到稳定。目前国内面临汽车工业发展的历史性机遇，汽车半轴的质量及生产成本直接影响着汽车的安全及制造成本。本课题针对国内已采用了多年的汽车半轴摆动辗压工艺，进行深入理论研究。　　1. 归纳总结了现有摆动辗压机的特点及其不同制件曲面轮廓和工艺条件的基本类型。　　2. 分析了摆辗模具运动的几何形式，运动学的基本计算式，求解应力和应变的数学方程式和力学性能参数的理论计算式。　　3. 论证了在各种工艺条件下的工艺参数选择和合理选择摆辗机的基本方法。　　4. 确定了摆辗模具几何尺寸计算的理论公式。　　5. 研究了一种特别适合摆辗工作条件的新型模具材料H13和提高模具质量的工艺途径与方法。　　该课题在理论研究的基础上，进行了工艺试验，在鹤壁市恒力汽车配件有限公司制作了全套工装并成功进行了试生产。从2004年开始大批量生产，至今恒力公司已承担了轻型汽车、重型汽车的60多个品种的汽车半轴的制造。加工数量达十万件，是国内汽车半轴主要的生产厂家。在生产品种、生产数量、半轴质量上均居国内前茅。为该厂带来了巨大的经济效益。