[01170915]汽车电动助力转向系统安全监控装置的开发与研制

本项目以汽车电动助力转向实验台为载体,通过对汽车电动助力转向系统及安全监控装置的研究,将安全监控装置应用到汽车电动助力转向系统当中。 安全监控装置可以监控汽车电动助力转向系统的工作状态。当汽车电动助力转向系统工作出现问题时,安全监控装置发出报警信号,并启用备用方案实现转向,从而保证汽车的安全转向。 本项目的主要关键技术如下： a.基于单片机的监控装置监控汽车电动助力转向系统的工作状态,并能够在汽车电动助力转向系统出现故障时发出警报,启用备用状态实现转向; b.汽车电动助力转向系统安全控制装置与实验台电路设计及研制; c.汽车电动助力转向系统安全控制装置在实验台执行部分的安装与调试。 2.主要经济、技术指标 （1）工作电压：12V （2）动作指标： 监控传感器采用光电式传感器,总共设置2个,分别为齿条长度传感器和齿条位置传感器。 当方向盘处于正前打直状态时,齿轮长度传感器与齿条位置传感器处于基准点为低电平状态。 当方向盘向左或向右每转动1°时,齿轮长度传感器则发一个信号。 当方向盘转动角度向左每转动45°,齿条位置传感器则发出一个信号,为高电平状态。 当方向盘转动角度向右每转动45°,齿条位置传感器则发出一个信号,为低电平状态。 当监控传感器检测转向出现问题时,控制系统控制报警器报警,同时电动助力装置被强制取消,采用人工转向。