技术简介： 成果简介：自主研发的新型无机基复合吸音材料具有吸声隔声性能好，抗强气流冲击，耐侯，防水，防火，环保，美观，施工、安装、维护方便等特点，性能与国外的相当，价格只有进口价的1/5。主要用…… 查看详细 >
技术简介： 新型橡胶颗粒沥青混凝土材料,是将废旧轮胎破碎成具有一定形状和粒径的颗粒,代替部分矿料,以集料的形式直接掺于沥青混合料中铺筑路面。新型橡胶颗粒沥青混凝土在道路工程中的应用是废旧轮胎在开…… 查看详细 >
技术简介： 本研究针对我国城市交通组成中公共交通流量大,交通流和公交系统可控性低,且公共汽车高峰与社会车辆高峰相重合的实际情况,研究了提高公交系统可控性的关键技术;以提高公共汽车准时性,兼顾交通系…… 查看详细 >
技术简介： 我国城市轨道交通项目建成通车后将有相当长的一段时间处于试运营阶段，随着首批包括北京、上海、广州在内的15座城市的轨道交通线路的开工建设与相继完工，已有多条城市轨道交通线路处于试运营状…… 查看详细 >
技术简介： 该项目首先从宏观角度进行了理论分析，分析了当前国内外关于车联网产品以及车联网行业发展状况，尤其分析了当前车联网发展规模及关键技术点，并搭建了简单的车联网系统，进行相关通信实验;分析…… 查看详细 >
技术简介： 本项目研究是围绕电动轮汽车差速助力转向系统路感机理展开的，其主要研究内容包括以下三个部分：①通过研究电动轮差速助力转向系统的力矩和角位移的传递特性，建立电动轮差速助力转向系统与整车…… 查看详细 >
技术简介： 由于隧道内部空间狭窄、封闭，一旦车辆发生事故引起火灾，沥青路面燃烧产生大量的毒气、烟雾和热量，往往酿成灾难性事故。因此亟待开发一种新型阻燃抑烟沥青路面材料。本项目进行的新型无卤阻燃…… 查看详细 >
技术简介： 项目属于交通行业节能减排领域。针对机动车高能耗排放问题，国家《节能减排“十二五”规划》及《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》对机动车节能减排的工作提出了明确要求。在众多机动车节能…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种基于FPGA多核的车牌识别系统，包括至少五个软核，所有软核挂载在FPGA共享缓冲上，并通过共享缓冲实现数据交互，相邻软核之间通过快速点对点连接总线实现命令交互。依据所实现的…… 查看详细 >
技术简介： 该项目针对中央分隔带护栏提出了新型旧中央分隔带护栏组合形式,通过两侧护栏板在立柱之间增设连接装置,使两侧护栏协同受力,大幅提高护栏防撞能力,又充分利用了旧护栏。高速公路旧路护栏检测与养…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：液态沥青运输车是我校开发的新产品，用于沥青生产基地或码头至沥青库，以及沥青库至拌和站之间液态沥青的短途运输，是公路、高等级路面施工必需的设备。功能及特点：1、自流卸出：当…… 查看详细 >
技术简介： 本项目属于信号与信息处理科学领域。随着传感器技术、无线传输技术和多网融合技术的快速发展,车联网因其具有的广泛性、移动性和智能性,使得全网数据采集缺乏、信息共享不充分和数据交互实时性不…… 查看详细 >