技术简介： 1.课题来源与背景;横向委托,委托单位：河南省交通运输厅航务局通航设施在水利枢纽建筑物中是一个不可缺少的组成部分,解决好引航道口门区的流态涉及船舶航行安全和通航效率的问题。在模型中合理…… 查看详细 >
技术简介： 水陆空三合一轮！组合去除螺旋桨后，可在任何地况水面运行，无论沙地沼泽雪地水面都可轻松通过！为了解决现有技术中存在的上述缺陷，本发明提出一种能适应各种地形的可变形全向轮及驱动方法。本…… 查看详细 >
技术简介： 本成果属于物流技术与标准化领域。基于离散事件仿真理论,构建集装箱港口泊位柔性靠泊作业系统仿真计算模型。设计集装箱管控系统信息感知关键硬件技术,构建智能化的集装箱运输管理调度平台。设计…… 查看详细 >
技术简介： 一种水利工程技术领域的飞绳绞吸式水下疏浚头。本发明包括：飞轮、传动杆、绳索、挡水板、吸泥口，所述绳索穿过飞轮边缘，所述的吸泥口设在疏浚船或设备的吸泥管道的支架上，所述传动杆设在吸泥…… 查看详细 >
技术简介： 针对液货海上运输的安全、环保、节能的迫切需求，聚焦液货船海损事故频发的技术难题、液货船作业时液货蒸发气污染大气等操作性技术难题、液货保温低效经营性技术难题等三类共性课题，按照“绿色…… 查看详细 >
技术简介： 该课题重点研究三个部分内容：超大型船舶航行时的下沉量计算方法；超大型船舶航行时的下沉量测量方法：超大型船舶富余水深标准。对超大型船舶航行时的下沉量，一方面根据国内外各种文献详细分析…… 查看详细 >
技术简介： 本项目是综合运用船舶波浪载荷计算、船舶结构有限元分析、结构疲劳强度理论、谱分析方面和疲劳试验的研究成果达到集成创新的目的。通过对船舶结构疲劳载荷计算基本理论的研究,开发了相应的船舶…… 查看详细 >
技术简介： 我国港航建设快速发展，长三角地区逐步形成了世界第一和第二大港，即宁波舟山港和上海港，然而船舶大型化对港区航道水深提出了更高要求，亟待解决“浅水深用”等通航难题，水沙则是其中关键。本…… 查看详细 >
技术简介： 1、技术背景为了让内河发挥出黄金水道的作用,必须提高内河航道的安全通行能力,提高运能与效益;要实现这些目标,必须建立船舶物流信息传送、识别与管理、滩区码头等重点河段监控、船舶避碰、航道…… 查看详细 >
技术简介： 本系统由教控台、仿真驾驶室、三维视景系统及航海支持系统等组成。系统可以实现各种天气、海况条件，多海区、多船种、多任务的训练，可以进行智能评判，获得军队科技进步二等获奖。系统自研制成…… 查看详细 >
技术简介： 港口是重点能耗单位,其产生的排放（碳、硫、PM等污染物）与能源消耗已逐渐对环境造成严重的危害。低污染、低能耗、高效率已成为未来我国绿色港口发展的目标。目前,我国政府港口管理部门对于减少…… 查看详细 >
技术简介： 自行设计开发完成了基于工控机VB和基于嵌入式+Linux操作系统的船舶液压起重机安全监控软件和硬件系统二套;针对轮机工程实验室内的2吨3米液压起重机，在ADAMS机械系统动力学分析软件平台上，建立…… 查看详细 >