技术简介： 铁路是个巨系统，由于各种自然或人为因素，列车碰撞事故时有发生，人员伤亡触目惊心，英、法、德、美和我国均将“事故零伤亡”作为轨道交通重大研究目标。目前，国外列车碰撞能量采用固定状态耗…… 查看详细 >
技术简介： ＧＤＳ－０１型钩计划传输打印系统是编组站货车管理信息系统的一个重要组成部分，其功能是将信息系统编制的各类调车作业计划传输到编组站现场各有关作业点，按要求的格式、信息内容及数量及时无…… 查看详细 >
技术简介： 列车碰撞事故无法完全避免且高居世界铁路重大伤亡事故之首，为实现乘员安全保护需要研发耐撞性列车。此前，国内外主要采用部件碰撞和少量实际线路碰撞试验来验证列车耐撞性，但列车受环境、线路…… 查看详细 >
技术简介： 1、系统概述：系统以机车检修作业流程控制为核心，处理与机车检修相关业务，实现面向过程管理和面向过程质量监控，落实记名检修与质量追溯，建立健全公正、合理、透明的考核机制，进行成本控制…… 查看详细 >
技术简介： 该项目运用系统工程的思想，将列车、轨道和桥梁作为一个相互作用、相互耦合的总体大系统，采用理论分析、数值仿真和现场试验相结合的研究方法，综合研究高速列车通过桥梁的安全性与舒适性及其与…… 查看详细 >
技术简介： 一、发明创造简介：超导材料是一种极具特色的高新技术材料，利用其独特的抗磁特性，可以实现超导体与永久磁体之间的自稳定悬浮。在此基础上，我们设计制作了一个高温超导磁悬浮列车实验演示装置…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：该系统具有车载式的线路全断面测量、记录和数据分析管理等功能，可安装在正常行驶的运营车辆或检测车上，实现对线路隧道轮廓、道床断面、邻线间距等主要断面参数的状态监测及趋势分析…… 查看详细 >
技术简介： 《铁路危险货物运输包装条件》是由兰州铁路局负责立项，兰州交通大学负责研制开发的一项科研课题，合同编号200215。近几年，铁路危险货物运输事故不断发生，不仅造成重大的经济损失，而且带来严…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：在高性能供电领域，常常需要在主电源无法供电时采用备用蓄电池组对设备进行供电，供电直流电压一般有220V左右和110V左右两种，输出电压则需要为接近市电三相整流输出直流电压，即540V…… 查看详细 >
技术简介： 我校物流学院在铁道部科技司、四川省科技厅科研项目资助下，同铁道部第二、第四勘察设计院进行技术合作，开发了铁路运量预测软件系统，该系统获得全国第八届优秀工程设计软件项目银质奖；开发了…… 查看详细 >
技术简介： 列车运行图是铁路行车组织的基础，在很大程度上决定了铁路运输质量和服务水平。中国铁路运输具有高铁与既有线贯通成网、既有线客货混跑、运能与运量矛盾突出等特点，列车运行图编制的复杂性和困…… 查看详细 >
技术简介： 该项研究是在我国铁路全面提速的大背景下提出的，目运用现代车辆－轨道耦合动力学理论，通过建立提速车辆－轨道耦合动力学模荆地，对提速线路疲乏岔、钢轨接头、桥台与路基连接处、以及小半径曲…… 查看详细 >