技术简介： 该成果的主要应用领域为车辆、船舶和工程机械用柴油机电控系统标定中，匹配电控系统以改善柴油机的综合性能。柴油机高压喷射电控标定系统的技术原理为：综合运用微电子技术、控制技术、传感器技…… 查看详细 >
技术简介： 近年来,随着环保法规的不断加强以及发动机增压技术的普及等,发动机排气温度越来越高,甚至高达1000℃。排气歧管长期处于高温波动工作状态下,由于其结构复杂性易产生较大的温度梯度和热应力,造成…… 查看详细 >
技术简介： 一、项目背景进入21世纪以来，人们对出行要求的提高、进口汽车关税的降低以及国产汽车工业的日益繁荣使得中国逐渐走向汽车家庭化时代，北京市的家庭拥有汽车数量更是每年高速递增，据不权威统计…… 查看详细 >
技术简介： 一种煤粉周向浓缩分区驻涡的旋流燃烧器,包括中心风通道,在中心风通道的外围自内向外依次设置有一次风通道、内二次风通道和外二次风通道,在一次风通道内设置有周向浓缩装置,且在周向浓缩装置的尾…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开一种线性火驱产出尾气埋存利用的方法,将井网中的一排井排划分为注气井排,其余划分为生产井排,对第一排注气井排进行点火注气,当燃烧前缘越过第一排生产井排之后,将第一排生产井排改为…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型属于大型电站锅炉低负荷稳燃领域,具体涉及一种用于对冲锅炉的自动稳燃系统,主要解决了对冲锅炉低负荷稳燃时用油量大的问题,本实用新型包括高温过热器、氧气加热装置、低温再热器、旋…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种火焰可调的燃烧器,属于燃烧设备技术领域,该燃烧器主要用于柴油机微粒捕集器的喷油助燃再生过程,在传统燃烧器的燃烧室内加入锥度可调的薄型钢板。在薄型钢板所围锥形燃烧室外侧…… 查看详细 >
技术简介： 研究内容与研究方法：本项目通过采集天然气掺氢气发动机示功图,进行发动机天然气掺氢火花点火式发动机燃烧特性研究,揭示掺氢比和过量空气系数对发动机火焰发展期,快速燃烧期,总燃烧等燃烧特征的…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种吸气式脉冲爆震发动机进气道,发动机壳体形成圆环形的进气道,进气道后端中轴处有一进气锥,进气锥后部圆柱形结构与发动机壳体形成一环形通道;气流经环形通道后进入异型结构的异型…… 查看详细 >
技术简介： 发动机广泛应用于商用汽车、载重汽车、工程机械、农业机械、发电设备、船舶、国防装备等领域,对国民经济的发展具有重要的支撑作用。而当前严峻的能源和环境问题对发动机的节能与降排提出了更高…… 查看详细 >
技术简介： 应用于四门或五门气门汽油机,仅仅在普通进气系统的基础上增加两个很小的进气通道,就可提高进气流动强度20％,而不损失进气流量（普通方案却总是以损失进气流量为代价）。该技术对于在大范围提高…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种链条锅炉配风装置,所述配风装置包括侧面固定孔板和底面固定板;所述侧面固定孔板右侧设置有底面固定板,侧面固定孔板和底面固定板上方空间有稳压面,三者构成台阶形的稳压风室;所…… 查看详细 >