[01710245]莱康明活塞发动机连杆、配重开发修理研究

1.项目背景：　　Lycoming航空活塞发动机是我国通航保有量最多、年翻修数量最多的发动机，其连杆、配重修理质量要求高、难度大，我国通航所有发动机维修厂家此前一直不具备这两种零件的维修能力，发动机翻修时连杆、配重只能送国外修理厂家修理，这严重影响了发动机的翻修周期和成本。随着通航此类发动机使用数量和飞行训练量的剧增，发动机年翻修台次逐年递增，连杆、配重送国外修理的周期和费用与通航用户使用需求和成本需求之间的矛盾日渐突出，因此提出该课题并获民航总局资助。　　2.项目的先进性：　　1) 项目成果打破了国外厂家对Lycoming发动机重要部件翻修技术的垄断。课题组坚持自主研究开发、走科技创新之路，最终研究出了有自主知识产权的核心修理技术，并已在国内维修企业推广运用。　　2) 项目成果具有新颖性、创造性，属国内首创，达到国际先进水平。在国内外有广阔的市场前景，具有良好的社会效益和较大的经济效益（至少节约外汇5万美元/年）。　　3.项目应用情况：　　项目研究成果已于2007年在飞行学院下属的飞机修理厂推广使用。　　4.项目获奖：　　该课题在2008年1月获中国民航飞行学院科技进步一等奖。