技术简介： 1成果简介汽车车身复合材料主要以经编结构复合材料为主，将刚性纱线成圈技术、针织结构增强设计和异型结构织造技术三者相结合，生产质量轻、强度高的相关产品，满足汽车车身材料的使用要求。汽…… 查看详细 >
技术简介： 1成果简介剪切增稠材料（剪切增稠液/STF、剪切增稠胶/STG）在平衡状态下，表现为分散胶体形式，而在高速剪切力作用时，其粘度急剧增加，表现出固体行为。利用这种特性，将其浸渗高性能纤维或与…… 查看详细 >
技术简介： 1、项目简介本项目由本大学留美博士后赵永武教授独创。彻底地解决了高硬度零件和表面带氧化皮或锈斑零件抛光时间过长或需要多步才能完成的技术难题，填补了国内空白。2、创新要点（1）抛光速度…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种电动汽车用电力驱动与飞轮储能混合装置及其储能方法，其属于与电机连接控制机械能量领域，混合装置包括磁性齿轮，磁性齿轮包括由内向外同轴设置的内转子、永磁体、调磁环以及内…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种发动机的燃烧组件、燃烧组件的一体化设计与制造方法、及发动机。燃烧组件包括火焰筒及喷嘴。火焰筒包括主体。主体形成有燃烧腔。主体上开设有通孔，通孔连通燃烧腔与火焰筒的外…… 查看详细 >
技术简介： 项目特点：用于中碱性和酸性镀钯的新型钯盐较传统的电镀钯盐具有不腐蚀电镀设备、有效提升电镀效率、减少对基材的腐蚀性等显著优势。主要技术指标：产品纯度高（＞99.5%），溶解性能好，电镀性…… 查看详细 >
技术简介： 技术简介车身安全结构件涉及到成形和淬火两种工艺同时进行可具体称为冲压硬化。将硼钢板预先冲压成产品的坯料，在炉中加热至930°C以形成均匀奥氏体。然后通过机械手快速的转移到含有冷却水系统…… 查看详细 >
技术简介： 一、项目简介成果九：高精度MEMS陀螺仪陀螺仪是一种将旋转物体的角速度转换成与角速度成正比电信号的测速装置。伴随着微机电系统（MEMS）技术的发展，20世纪90年代初诞生了基于哥氏效应的电容式…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型公开了一种非接触式磁流体转速测量装置；其包括同轴心设置的测速轴和测速套筒，测速套筒套设于所述测速轴上，且测速轴之间设置有间隙；测速套筒开设有测速腔体，测速腔体内设置有导电…… 查看详细 >
技术简介： 在汽车发生侧碰时，梯度性能B柱类零件能够最大程度保障乘客的安全,据此本项目提出一种新型工艺即分区可控感应加热热冲压来调控高强钢性能梯度分布,通过实验获得了具有梯度强度性能的热冲压零件…… 查看详细 >
技术简介： 创新团队拟基于移动传感器和智能空间感知算法的研究积累结合新能源车辆搭载的多模传感器(如视觉、地磁、陀螺仪、加速度、方向传感器等),创新地提出面向新能源车辆的室内外体化智能空间感知技术…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明涉及一种车轮结构，更具体的说是一种可适应泥泞路面的车轮结构,包括公路车轮、泥地专用轮、连杆组件、减震装置、液压缸、环形液压缸座、轴壳、驱动轴，所述公路车轮通过螺栓连接在…… 查看详细 >