技术简介： 项目名称：船舶超载自动监控装置专利号：ZL200620036161.7申报类别：实用新型申报日期：2006年11月7日法律状态：已获证书授权公告日期：2007年10月31日技术领域：交通工具技术开发程度：小试转…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：“360°全回转对转桨推进装置”其核心技术除具有360°最佳推进与操纵效应的操纵驱动机构外，更主要是采用大量节省功率的世界先进的对转桨推进技术。所谓对转桨是两螺旋桨同轴心且在…… 查看详细 >
技术简介： 船舶在航行时常因碰撞、触礁、搁浅、风暴事故、战争等原因，引起船体破损进水沉没，或者船载原油泄漏等问题，一直没有彻底的解决。为了保证船舶的浮力和稳定性，最大限度地减少船上货物损失，保…… 查看详细 >
技术简介： 核心技术：船舶数字化设计技术、数字化造船信息集成技术；船舶电气技术；可靠性、安全性设计技术；船舶性能和结构数据库；船舶线型和综合性能快速优化设计系统；船舶配套装备的设计制造和自动化…… 查看详细 >
技术简介： 技术简介：本水轮没有叶片，由若干三角体和圆盘组合而成。它旋转时，三角体面的组合面与圆盘底面之间产生水压差，此压差推动水轮运动。技术的应用领域前景分析：制作简便，对水生物的伤害降低。…… 查看详细 >
技术简介： 安全气囊技术简介：运用救生圈的原理，让船舶不易沉没。技术的应用领域前景分析：有了这个带安全气囊的装置，将使船舶有更好的安全性，未来的船舶要将此技术作为必备的装备，从而避免安全事故的…… 查看详细 >
技术简介： 技术简介：增加浮体稳定性的方法，是以在浮体的下面设置水下平衡翼来实现的。所说的水下平衡翼为一平面板，通过柔性链索连接在浮体的下方。所述的浮体可以是各种船舶也可以是水面浮台。具体说，…… 查看详细 >
技术简介： 一、项目的特点与技术指标：“郑和一号船舶引航系统”是根据港口船舶引航工作的实际业务需要，利用船舶自动识别系统（AIS）、网络通讯、掌上智能电脑(PDA)等先进技术，基于港口高分辨率卫星遥感…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：本实用新型公开了电极电阻式液压舵，该液压舵整体主要由电控器(2)、电动机(6)、转向器(7)、推舵装置(8)组成，电控器(2)连接电动机(6)，电动机(6)连接转向器(7)，转向器(7)连接推…… 查看详细 >
技术简介： 低阻力高速艇项目摘要本实用新型（专利号：****1105）是提供一种高速艇气幕减阻装置，以克服现有技术存在的不能形成均匀稳定气层和成本高、制造困难的问题。为了实现上述目的，本实用新型采用的…… 查看详细 >
技术简介： 目前航运器推动器都采用垂运动方向旋转的螺旋浆或涡轮，如快艇、轮船、舰船、固定翼飞机、喷气式飞机，殊不知这种垂运动方向旋转的螺旋浆或涡轮在高速旋转时会对离心方向周围气液体产生磁化，形…… 查看详细 >
技术简介： 本发明采用改变潜水艇体积来改变其比重的方法，达到伸缩式潜水艇沉浮的目的，从原理上改变了潜水艇的运行方式，产生的效果是：1、简化了潜水艇的结构，使批量生产中，小型潜水艇和民用化成为可…… 查看详细 >