技术简介： 该项目经过大量试验研究，证明曲轴在高速状态下是一个挠性转子，会发生弹性变形（动挠度）；还证明曲轴不平衡量起限对发动机振动和磨损都有很大影响。为确保曲轴平衡，可采取以下措施：改变曲轴…… 查看详细 >
技术简介： 发展新能源汽车是我国应对环境污染与能源短缺等问题的重大战略举措。质子交换膜燃料电池汽车因具有零排放、高效率、续航久、加氢快等优势,被认为是未来商用车动力的重要发展方向。目前,世界主要…… 查看详细 >
汽车电子控制(发动机喷油、点火控制系统)信号模拟与故障诊断系统及仪器的研制
技术简介： 随着汽车工业的发展，汽车的控制正从机械控制向电子控制时期发展，单片机电子技术在现代汽车中得到广泛应用。汽车电子控制技术的应用与普及，对于汽车后市场维修人员如何能够利用一种便捷的检测…… 查看详细 >
技术简介： 一、科学技术领域：以柴油机为动力的工程机械和汽车等动力机械和行走机械领域。二、简要背景：(一)根据国家关于汽车和非道路车辆尾气排放标准不断提高的要求，汽车尾气排放标准不断提高，国内内…… 查看详细 >
技术简介： 柴油发动机以其功率范围宽、热效率高广泛应用于国民经济各个行业,尤其是大功率柴油机更是交通运输、工程机械、国防装备等不可替代的重要动力源。当前严峻的能源和环境问题对发动机的节能与降排…… 查看详细 >
技术简介： ２Ｅ７５Ｑ发动机是针对我国原有的二冲程车用汽油机存在的油耗高、噪声大、污染严重、载重量小、舒适性差等缺点，与日益发展的旅游和城市公用事业不相适应的情况而研制的新型二冲程汽油发动机。…… 查看详细 >
技术简介： 增材制造技术因其高集成度、一体成型等等优势成为航空航天等领域关键装备制造的颠覆性技术。然而，该技术目前面临的核心问题是其制备的材料疲劳性能远低于锻态，导致构件长期服役可靠性不达标，…… 查看详细 >
技术简介： 以废气中的代表气体二氧化碳为研究对象，开发了二氧化碳-烷烃混合体系相平衡预测软件；采用气体喷射溶气法可快速制备溶气燃油CO_2在柴油具有很高的溶解性，其比溶解量随溶气压力的增加而增加，…… 查看详细 >
技术简介： 通过在柴油机上掺烧LPG，对混合气形成机理和燃烧特性及控制废气污染物的机理进行了分析，对燃烧过程的放热规律及其影响参数如：掺烧比、压缩比、供油时刻、工作粗暴性等进行了试验测量和理论分…… 查看详细 >
技术简介： 基于柴油机共轨压力的控制优化，实现对喷油规律和喷油压力的独立控制。因此，其能量利用效率较以前更高，可以高效合理利用能源，有利于解决能源不足的问题。柴油机的尾气排放更加洁净，污染物排…… 查看详细 >
技术简介： 所属科学技术领域：该项目为河南理工大学和一拖(洛阳)铸造有限公司联合进行的校企技术攻关项目，属材料科学(代码为430)和机械工程学科(代码为460)。主要内容及技术经济指标：该项目结合一拖(洛…… 查看详细 >
技术简介： 该成果研制发明了全自动颗粒制谱仪，实现了从温控、油样送给、配样、制谱到干燥等全过程的自动控制，减少了制谱的重复性误差；增加了玻片和膜片的互换功能和非铁磁颗粒的收集功能；设计了制谱仪…… 查看详细 >