X为了获得更好的用户体验,请使用火狐、谷歌、360浏览器极速模式或IE8及以上版本的浏览器
帮助中心 | 关于我们
欢迎来到合肥巢湖经开区网上技术交易平台,请 登录 | 注册
尊敬的 , 欢迎光临!  [会员中心]  [退出登录]
当前位置: 首页 >  科技成果  > 详细页

[00997125]混杂纤维自行车优化设计与研制开发

交易价格: 面议

所属行业: 自行车

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

联系人:

所在地:

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
|
收藏
|

技术详细介绍

该课题研制的混杂纤维自行车车架可用于运动型一般用自行车,可供经济条件较好的消费者用作健身、休闲、娱乐工具,国内外市场潜力很大。该课题参照国家自行车车架标准,结合人机工学原理和混杂纤维复合材料的特点,运用CAD技术、有限元计算和冲击疲劳,对自行车的力学性能进行了分析。根据分析结果和成型工艺要求,优化设计确定混杂纤维复合材料自行车车架的混杂方式、混杂比。按优化结果铺设成型的车架,充分利用了增强纤维的“混杂效应”,既能满足自行车的各项性能指标,又使得车架造型美观、重量轻。该车架造型设计已荣获国家外观设计专利,专利号为ZL95308592.9。主要技术性能指标:1、重量:设计要求运动型一般用自行车车架重量不大于2.0kg,现达到的重量2.0kg±0.1kg。符合设计要求。2、力学性能与安全性:设计要求达到GB3568-83要求,现经自行车检测中心检测。达到并超过GB3565-93ISO4210-1989及QB1880-93对自行车车架的要求。3、尺寸精度:设计要求符合自行车装配要求,现经自行车检测中心检测,符合QB1880-93对自行车车架的要求。
该课题研制的混杂纤维自行车车架可用于运动型一般用自行车,可供经济条件较好的消费者用作健身、休闲、娱乐工具,国内外市场潜力很大。该课题参照国家自行车车架标准,结合人机工学原理和混杂纤维复合材料的特点,运用CAD技术、有限元计算和冲击疲劳,对自行车的力学性能进行了分析。根据分析结果和成型工艺要求,优化设计确定混杂纤维复合材料自行车车架的混杂方式、混杂比。按优化结果铺设成型的车架,充分利用了增强纤维的“混杂效应”,既能满足自行车的各项性能指标,又使得车架造型美观、重量轻。该车架造型设计已荣获国家外观设计专利,专利号为ZL95308592.9。主要技术性能指标:1、重量:设计要求运动型一般用自行车车架重量不大于2.0kg,现达到的重量2.0kg±0.1kg。符合设计要求。2、力学性能与安全性:设计要求达到GB3568-83要求,现经自行车检测中心检测。达到并超过GB3565-93ISO4210-1989及QB1880-93对自行车车架的要求。3、尺寸精度:设计要求符合自行车装配要求,现经自行车检测中心检测,符合QB1880-93对自行车车架的要求。

推荐服务:

Copyright    ©    2016    合肥巢湖经开区网上技术交易平台    All Rights Reserved

皖ICP备15001458号

运营商:科易网