[00004968]一种套筒式自行车车架
交易价格：
面议
所属行业：
自行车
类型：
实用新型专利
技术成熟度：
正在研发
专利所属地：中国
专利号：200620044524.1
交易方式：
技术转让
联系人：
陈荣华
进入空间
所在地：上海崇明
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
技术投资分析：
本实用新型公开了一种套筒式自行车车架，车架中一根杠与自行车其它部分相连接，或由其中两根杠之间的相连接设计为套筒式连接结构，相连接的一根为“公”杠，另一根为“母”杠，“公”杠具有延伸出杠体外的凸榫，凸榫与杠体为一体成型，另一根“母”杠为套筒式结构，该“母”杠的形状与“公”杠的凸榫的形状相适配并套置于所述凸榫中。
该车架具有以下优点：
1.由于在相连接的两根杠中，“公”杠的凸榫与杠体为一体成型，且“母”杠又套置于凸榫中，因此该车架结构更加牢固，它的结构硬度超过了杠体本身的强度；
2.车架的杠与杠之间的连接处更为美观；
3.车架结构更加便于拆卸和折叠，有利于折叠自行车以及普通自行车向小型化方向发展。
技术的应用领域前景分析：
目前国内外所有的铝合金自行车车架都是焊接成型及折叠自行车都采用铰链式连接。我们把焊接改变成套筒；铰链改变成关节连接。这样一变，车架强度大大提高，克服了焊接牢度及铝合金材料可焊性差的等毛病，经过技术及工艺的处理可以达到钢钼的强度。
我国的自行车产量去年为8000万辆。自行车是国际上提倡使用的绿色交通工具。由于我们二项专利的运用，从而提高了自行车整车的质量和安全性。如果每辆自行车提价10元人民币，那么合计每年创益多收入是8亿人民币，这就是效益。
效益分析：
我国的自行车产量去年为8000万辆。自行车是国际上提倡使用的绿色交通工具。由于我们二项专利的运用，从而提高了自行车整车的质量和安全性。如果每辆自行车提价10元人民币，那么合计每年创益多收入是8亿人民币，这就是效益。
厂房条件建议：
无
备注：
无
技术投资分析：
本实用新型公开了一种套筒式自行车车架，车架中一根杠与自行车其它部分相连接，或由其中两根杠之间的相连接设计为套筒式连接结构，相连接的一根为“公”杠，另一根为“母”杠，“公”杠具有延伸出杠体外的凸榫，凸榫与杠体为一体成型，另一根“母”杠为套筒式结构，该“母”杠的形状与“公”杠的凸榫的形状相适配并套置于所述凸榫中。
该车架具有以下优点：
1.由于在相连接的两根杠中，“公”杠的凸榫与杠体为一体成型，且“母”杠又套置于凸榫中，因此该车架结构更加牢固，它的结构硬度超过了杠体本身的强度；
2.车架的杠与杠之间的连接处更为美观；
3.车架结构更加便于拆卸和折叠，有利于折叠自行车以及普通自行车向小型化方向发展。
技术的应用领域前景分析：
目前国内外所有的铝合金自行车车架都是焊接成型及折叠自行车都采用铰链式连接。我们把焊接改变成套筒；铰链改变成关节连接。这样一变，车架强度大大提高，克服了焊接牢度及铝合金材料可焊性差的等毛病，经过技术及工艺的处理可以达到钢钼的强度。
我国的自行车产量去年为8000万辆。自行车是国际上提倡使用的绿色交通工具。由于我们二项专利的运用，从而提高了自行车整车的质量和安全性。如果每辆自行车提价10元人民币，那么合计每年创益多收入是8亿人民币，这就是效益。
效益分析：
我国的自行车产量去年为8000万辆。自行车是国际上提倡使用的绿色交通工具。由于我们二项专利的运用，从而提高了自行车整车的质量和安全性。如果每辆自行车提价10元人民币，那么合计每年创益多收入是8亿人民币，这就是效益。
厂房条件建议：
无
备注：
无
