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[00236550]一种含钒动车组车轴用钢热处理工艺

交易价格: 面议

所属行业: 其他

类型: 发明专利

技术成熟度: 正在研发

专利所属地:中国

专利号:CN201610417065.5

交易方式: 技术转让 技术转让 技术入股

联系人: 四川钒钛产业技术研究院

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所在地:四川攀枝花市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

本发明涉及一种含钒动车组车轴用钢热处理工艺,包括如下步骤:(1)第一次淬火:将含钒高速动车组车轴用钢加热至温度870~900℃,在该温度段加热保温时间按1.5~2.0min/mm计算,随后冷却;(2)第二次淬火:将含钒高速动车组车轴用钢加热至温度850~880℃,在该温度段加热保温时间按1.5~2.0min/mm计算,随后冷却;(3)回火:将含钒高速动车组车轴用钢加热至温度620~680℃,在该温度段加热保温时间按2~2.5min/mm计算,随后冷却。使车轴用钢在获得高强度的同时,获得优异的抗疲劳破坏性能和较低的成本。
本发明涉及一种含钒动车组车轴用钢热处理工艺,包括如下步骤:(1)第一次淬火:将含钒高速动车组车轴用钢加热至温度870~900℃,在该温度段加热保温时间按1.5~2.0min/mm计算,随后冷却;(2)第二次淬火:将含钒高速动车组车轴用钢加热至温度850~880℃,在该温度段加热保温时间按1.5~2.0min/mm计算,随后冷却;(3)回火:将含钒高速动车组车轴用钢加热至温度620~680℃,在该温度段加热保温时间按2~2.5min/mm计算,随后冷却。使车轴用钢在获得高强度的同时,获得优异的抗疲劳破坏性能和较低的成本。

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