[00236550]一种含钒动车组车轴用钢热处理工艺
交易价格:
面议
所属行业:
其他
类型:
发明专利
技术成熟度:
正在研发
专利所属地:中国
专利号:CN201610417065.5
交易方式:
技术转让
技术转让
技术入股
联系人:
四川钒钛产业技术研究院
进入空间
所在地:四川攀枝花市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
本发明涉及一种含钒动车组车轴用钢热处理工艺,包括如下步骤:(1)第一次淬火:将含钒高速动车组车轴用钢加热至温度870~900℃,在该温度段加热保温时间按1.5~2.0min/mm计算,随后冷却;(2)第二次淬火:将含钒高速动车组车轴用钢加热至温度850~880℃,在该温度段加热保温时间按1.5~2.0min/mm计算,随后冷却;(3)回火:将含钒高速动车组车轴用钢加热至温度620~680℃,在该温度段加热保温时间按2~2.5min/mm计算,随后冷却。使车轴用钢在获得高强度的同时,获得优异的抗疲劳破坏性能和较低的成本。
本发明涉及一种含钒动车组车轴用钢热处理工艺,包括如下步骤:(1)第一次淬火:将含钒高速动车组车轴用钢加热至温度870~900℃,在该温度段加热保温时间按1.5~2.0min/mm计算,随后冷却;(2)第二次淬火:将含钒高速动车组车轴用钢加热至温度850~880℃,在该温度段加热保温时间按1.5~2.0min/mm计算,随后冷却;(3)回火:将含钒高速动车组车轴用钢加热至温度620~680℃,在该温度段加热保温时间按2~2.5min/mm计算,随后冷却。使车轴用钢在获得高强度的同时,获得优异的抗疲劳破坏性能和较低的成本。