[00015447]成形极限图在轿车冲压件生产上的应用
交易价格：
面议
所属行业：
黑色金属开采冶炼
类型：
非专利
技术成熟度：
正在研发
交易方式：
技术转让
联系人：
长春工业大学
进入空间
所在地：吉林长春市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
技术投资分析：
本项目是针对一汽集团公司车身厂水槽零件拉延成形废品率高达5%这一问题，采用成形极限图及应变状态图并结合数值模拟技术对现有成形工艺进行工艺优化来控制冲压生产中的破裂缺陷，取得了较好的工艺效果，废品率降低至1%，提高了生产的稳定性。
主要技术指标：
1、制作了上海宝钢St 17和韩国浦项St 17两种钢板的成形极限图；
2、小红旗轿车水槽拉延成形最小安全裕度：宝钢板St 17为9%，浦项板St 17为8%；
3、利用DELCCAM/CopyCAD系统，建立了小红旗轿车水槽拉延件的几何模型；
4、应用商用软件进行数值模拟分析得知零件1区附近变形量最大，最容易产生破裂，与实验结果一致。
技术的应用领域前景分析：
该项目已通过了吉林省科技厅鉴定，此成果属国内先进水平。
效益分析：
本技术市场应用范围广，成本低，利润高，效益可观。
厂房条件建议：
无
备注：
无
技术投资分析：
本项目是针对一汽集团公司车身厂水槽零件拉延成形废品率高达5%这一问题，采用成形极限图及应变状态图并结合数值模拟技术对现有成形工艺进行工艺优化来控制冲压生产中的破裂缺陷，取得了较好的工艺效果，废品率降低至1%，提高了生产的稳定性。
主要技术指标：
1、制作了上海宝钢St 17和韩国浦项St 17两种钢板的成形极限图；
2、小红旗轿车水槽拉延成形最小安全裕度：宝钢板St 17为9%，浦项板St 17为8%；
3、利用DELCCAM/CopyCAD系统，建立了小红旗轿车水槽拉延件的几何模型；
4、应用商用软件进行数值模拟分析得知零件1区附近变形量最大，最容易产生破裂，与实验结果一致。
技术的应用领域前景分析：
该项目已通过了吉林省科技厅鉴定，此成果属国内先进水平。
效益分析：
本技术市场应用范围广，成本低，利润高，效益可观。
厂房条件建议：
无
备注：
无
