技术简介： “发动机总成泄漏测试技术及测试设备的研究课题是结合工厂实际生产的需要所进行的，它对于保证发动机杜绝“三漏”，提高产品质量，具有重要的意义。该课题依据工程热力学原理在理论上就用降压法…… 查看详细 >
技术简介： 利用活性炭－甲醇、分子筛－水、活性炭－氨等吸附制冷工质对在余热驱动下实现空调或制冷。系统采用2台吸附器交替运行（加热解吸或冷却吸附）实现连续制冷输出。利用余热品位可以是90℃-100℃左…… 查看详细 >
技术简介： 本发明提供了一种基于增材设计的航空发动机风扇叶片再制造方法，在不改变航空发动机风扇叶片的气动外形和功能特性的前提下，采用亚表面细网结构设计，引入球面中空单元，通过多个所述球面中空单…… 查看详细 >
技术简介： 发动机进气歧管温度压力传感器，用于测量发动机进气歧管的进气温度和压力，将压力和温度信号转换为电压信号送给ECU，再由ECU计算控制喷油器喷油和点火时间，使发动机达到最佳控制。该产品选用国…… 查看详细 >
技术简介： 发展新能源汽车是我国应对环境污染与能源短缺等问题的重大战略举措。质子交换膜燃料电池汽车因具有零排放、高效率、续航久、加氢快等优势,被认为是未来商用车动力的重要发展方向。目前,世界主要…… 查看详细 >
技术简介： 该项目经过大量试验研究，证明曲轴在高速状态下是一个挠性转子，会发生弹性变形（动挠度）；还证明曲轴不平衡量起限对发动机振动和磨损都有很大影响。为确保曲轴平衡，可采取以下措施：改变曲轴…… 查看详细 >
技术简介： 生物柴油作为汽车的替代燃料是实现汽车节能减排的重要途径之一，已经在美国、欧洲、东南亚等地区得到广泛应用，中国也正促进生物柴油的生产应用。生物柴油发动机存在材料兼容性、NOx质量排放高…… 查看详细 >
技术简介： 该系统是根据我国汽车发动机性能试验方法专业标准各项要求研制的专用计算机自动测试系统。该系统将微型计算机，传感器，信号处理等先进技术引入发动机试验过程，是新一代发动机试验设备。该系统…… 查看详细 >
技术简介： 1）技术原理：新型A/F传感器工作原理为电阻型，产生的电阻阶跃式变化可通过变送器传输。2）性能指标：材料指标：(a)阻-温系数小，αr=1.14×10/℃-7.2×10/℃，(b)室温存放半年，性能稳定。3）A/F…… 查看详细 >
技术简介： 该技术是指以柴油机为平台的天然气发动机多点电喷电子控制系统。发动机系统在燃用柴油时，可将天然气切断；燃用天然气时，需少量柴油起点火作用。对柴油机需要进行压缩比的改造，并加装各种电控…… 查看详细 >
技术简介： 该项目研制的X射线高速实时荧屏分析系统（RTR系统）是西北工业大学固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室建设中的一个主要组成项目。应用此RTR系统开展了一系列应用研究：对固…… 查看详细 >
技术简介： 本发明是一种可变排量发动机，具体实施方案及细节可在相关专利检索网站查询得知。现简述本发明的工作原理和有益效果。现有的可变排量技术主要运用在多缸大排量发动机上，本发明同样如此。不同的…… 查看详细 >