[00965533]电子海图导航系统(AIS)

随着GPS与AIS技术的发展及国际海事组织(IMO)对AIS强制性安装的决定，使得电子海图与AIS的集成研究成为保障船舶航行安全一个重要的研究课题。该项目组研究开发的“电子海图导航系统”就是专为船舶航行安全设计开发的具有自主产权的船用导航产品，该系统集成了“电子海图显示与信息系统(ECDIS)”与“船舶自动避碰系统(AIS)”，系统集成度高、技术含量高，支持世界各国出版的符合S-57国际标准的中英文电子海图。它将海图信息、GPS定位信息、船舶运动参数(如航向、航速等)等组合为一体而构成的一个系统，利用计算机图象显示和GPS定位导航技术来代替旨在助航用的纸质海图和航海资料，为船舶导航提供决策支持、保障船舶航行安全。主要技术性能指标：1．海上信息显示功能：全球范围显示、任意比例尺显示、显示方式符合S-52国际标准、显示分辨率为1280*1024(或1600*1200)，显示速度＜1秒。2．图数据导入功能：任何国家或部门出版的符合S-57国际标准的中英文电子海图，都可集成在该系统中，即插即用。3．海图作业功能：包括海图改正、海图检索、航线设计、航行显示、标绘、计算等。4．船舶自动识别功能：可获得船舶船位、对地航速、真航向、转向速率、船首向、航行状态等信息，定位误差＜20m。5．船舶计划航线管理功能：计划航线输入、计划航线显示、到转向点的航向提示、偏航报警等。成果的创新点与先进性：将C-MAP海图数据、交通部海事局、海军航保部等部门出版的符合S-57国际标准的电子海图集成在该系统中；支持任何国家或部门出版的符合S-57国际标准的中英文电子海图，并可实现多种模式(基础、标准及其它)显示；连接AIS设备，实时获得本船和目标船的船位、航向、航速等信息，并动态地显示在电子海图平台上，不仅支持点、线、区域标绘和气象等标绘，而且支持汉字标绘。项目是在自主开发、具有自主产权的“电子海图显示与信息系统”平台上，集成“船舶自动识别系统”的应用研究工作，项目研究开发后即可投入使用，具有实用性。项目研究符合国际上相关研究的主流及流行模式，研究成果填补了国内空白，达到世界一流水平，处于国际先进地位。应用范围：生产使用条件：市场及经济效益预测：随着国民经济的发展，海上运输船舶数量、种类急剧增加，港口、内河、海峡等水域船舶交通流量密度随之增大，海损事故频繁。电子海图显示与信息系统的出现及实用化无论在减轻驾驶员劳动强度方面，还是在保障船舶航行安全方面都起到了积极的作用。但是，电子海图显示与信息系统在中国并没有广泛的普及和推广，原因主要有：国外提供的电子海图设备及图形显示都是以英文标注的，没有中文；国外无法提供中国用户对国内局部区域的详细海图信息；国外设备与数据价格较高。该项目组研究开发的“电子海图导航系统”具有自主知识产权，支持中英文电子海图数据，具备船舶导航与定位功能，价格仅为国外同类产品的?/?-?/?，可被国内用户普遍接受。因此，该系统具有良好的经济效益。可为中国节省大量外汇。该系统是“电子海图显示与信息系统(ECDIS)”与“船舶自动避碰系统(AIS)”的高度集成，系统功能强大、技术含量高，符合国际上相关研究的主流及流行模式，具有很强国际同类产品的竞争力。随着当前航运事业的发展及国际海事组织(1MO)对AIS强制性安装的决定，相信“电子海图导航系统(AIS)”的推广使用将会最大限度地保障海上生命财产安全，对中国航运事业的发展起到积极的推动作用，具有巨大的社会经济效益。合作方式：已使用推广情况：该产品已取得了CCS的船用产品证书，为产品在航运领域的应用提供了许可保证。通过公众媒体、各种会议及国际互连网积极进行宣传，将产品推向世界。有针对性地选择有需求的用户单位进行上门宣传，通过产品介绍、性能与价格/效益比分析，使用户了解产品。