[00942374]高速公路养护工程波形护栏接桩工艺研发及应用
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技术详细介绍
该项目通过查阅大量相关文献，分析国内外研究进展，对高速公路波形梁护栏进行实地调研，并进行拔桩试验对原有立柱的锈蚀情况及力学性能进行调查，分析其循环利用的可行性性；此外，通过构建接桩工艺模型，对其进行计算机仿真计算及力学性能分析，优化比较从而确定加高立柱嵌入构件的外廓尺寸；另外，通过静力加载试验和计算机模拟碰撞试验分析波形梁加高护栏的抗变形能力；提出了波形护栏接桩工艺，依据Newmark理论建立货车碰撞波形护栏的位移-时间关系模型，最后对其施工工艺及效益进行分析，为高速公路波形护栏养护工程的研究提供理论依据。该课题的研究成果在京秦高速和绥满高速部分路段的应用中取得了良好的经济效益，并且减少了废气的排放，具有节能、生态环保等良好的社会效益，而且有着较好的实际应用价值，具有良好的推广应用前景。