[00920217]南京长江第二大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装技术及应用
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技术详细介绍
南京长江第二大桥是国家“九五”重点建设工程,工程建设难度很大。钢桥面铺装技术是南京长江第二大桥建设中的难题。该项目在东南大学黄卫教授为首的桥面铺装课题组的努力工作下完成,成果将应用于正在建设和将要建设的润扬长江公路大桥、南京长江第三大桥、苏通长江大桥等大跨径钢桥桥面铺装工程。主要创新点:(1)首次系统、全面、深入地研究了环氧沥青混凝土钢桥面铺装的成套技术。(2)首次对复合粱住低温、常温、高温时,在常规荷载和超载情况下的疲劳特性进行了全面系统的研究,在国内外,首次实现了复合梁疲劳寿命超1200万次。(3)通过室内试验和试验段工程,详细研究了环氧沥青混凝土铺装的施工组织计划和施工工艺,制定了环氧沥青混凝土钢桥面铺装施工细则,并已存南京长江第二大桥桥面铺装中得到成功应用。(4)攻克了南京长江第二大桥工程建设的最大难题,环氧沥青混凝土钢桥面铺装技术首次在中国南京长江第二大桥钢桥面铺装中应用并取得成功,工程建设质量达到世界一流水平。为了表彰课题组对南京长江第二大桥建设的贡献,中共江苏省委、江苏省人民政府授予黄卫教授领导的课题组“南京长江第二大桥建设有功单位”称号,中共南京市委、南京市人民政府授予黄卫教授“南京长江第二大桥建设先进个人”称号。该课题研究成果被评为“中国高校科技进步一等奖”。
南京长江第二大桥是国家“九五”重点建设工程,工程建设难度很大。钢桥面铺装技术是南京长江第二大桥建设中的难题。该项目在东南大学黄卫教授为首的桥面铺装课题组的努力工作下完成,成果将应用于正在建设和将要建设的润扬长江公路大桥、南京长江第三大桥、苏通长江大桥等大跨径钢桥桥面铺装工程。主要创新点:(1)首次系统、全面、深入地研究了环氧沥青混凝土钢桥面铺装的成套技术。(2)首次对复合粱住低温、常温、高温时,在常规荷载和超载情况下的疲劳特性进行了全面系统的研究,在国内外,首次实现了复合梁疲劳寿命超1200万次。(3)通过室内试验和试验段工程,详细研究了环氧沥青混凝土铺装的施工组织计划和施工工艺,制定了环氧沥青混凝土钢桥面铺装施工细则,并已存南京长江第二大桥桥面铺装中得到成功应用。(4)攻克了南京长江第二大桥工程建设的最大难题,环氧沥青混凝土钢桥面铺装技术首次在中国南京长江第二大桥钢桥面铺装中应用并取得成功,工程建设质量达到世界一流水平。为了表彰课题组对南京长江第二大桥建设的贡献,中共江苏省委、江苏省人民政府授予黄卫教授领导的课题组“南京长江第二大桥建设有功单位”称号,中共南京市委、南京市人民政府授予黄卫教授“南京长江第二大桥建设先进个人”称号。该课题研究成果被评为“中国高校科技进步一等奖”。