[00886257]重型卡车高强度桥壳钢板的开发与应用技术
交易价格:
面议
所属行业:
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
联系人:
所在地:
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
简要技术说明:该项目针对一汽集团生产的重型卡车的技术要求,开发高强度冲焊桥壳钢板及其应用技术,通过对国内外热冲压成形桥壳用钢的化学成分和性能指标进行分析对比,确定钢种的成分、性能及生产工艺,确保其热成形后的屈服强度达到390MPa以上。组装总成后的桥壳本体疲劳试验达到日产柴标准要求,并实现高强度桥壳钢板在重型卡车冲焊桥上得到批量应用。应用前景:汽车厂应用高强度钢板,冶金企业每吨可获利1000元,按年产汽车10万辆计算,应用钢板20000吨,钢厂年获利2000万元。高强度桥壳用钢板在日产柴桥上的成功应用,节省了采购成本,可推广应用到其它桥型,并为一汽及其它汽车生产厂家和钢厂创造更大的经济效益和社会效益。正在其他车型试应用此高强度钢板,后期的零件试冲、组装,特别是整车试验的跟踪工作正在开展进行。
简要技术说明:该项目针对一汽集团生产的重型卡车的技术要求,开发高强度冲焊桥壳钢板及其应用技术,通过对国内外热冲压成形桥壳用钢的化学成分和性能指标进行分析对比,确定钢种的成分、性能及生产工艺,确保其热成形后的屈服强度达到390MPa以上。组装总成后的桥壳本体疲劳试验达到日产柴标准要求,并实现高强度桥壳钢板在重型卡车冲焊桥上得到批量应用。应用前景:汽车厂应用高强度钢板,冶金企业每吨可获利1000元,按年产汽车10万辆计算,应用钢板20000吨,钢厂年获利2000万元。高强度桥壳用钢板在日产柴桥上的成功应用,节省了采购成本,可推广应用到其它桥型,并为一汽及其它汽车生产厂家和钢厂创造更大的经济效益和社会效益。正在其他车型试应用此高强度钢板,后期的零件试冲、组装,特别是整车试验的跟踪工作正在开展进行。