[00882664]大型集装箱船振动噪声计算及消振降噪措施研究

大型集装箱船是一个复杂的系统，其舱室振动和噪声问题更是相当的复杂，为了在船舶设计建造初期对船舶舱室振动和噪声有个预测以便提前采取行之有效的办法将进行减振降噪，避免船舶建成之后再进行船舶振动和噪声的控制所造成的问题解决不完全以及所造成的巨大的经济开销，所以有必要在船舶设计建造初期对船舶舱室振动、噪声进行预测。为了对影响舱室振动和噪声的众多因素当中取主要因素，忽略次要因素，以便提高预测效率，同时为了提高预测精度通过多步建模的方法建立预测模型。该项目首次提出应用灰色理论预测舱室振动和噪声，通过两步建模的方法建立了非等间隔GM(1，1)灰色预测模型，通过与实船测试数据的对比，证明了该模型的有效性。课题完成了大型集装箱船舶舱室振动和噪声的非等间隔GM(1，1)预测模型的建立，通过预测数据与实船测试数据的对比，证明了模型的有效性和预测精度的可接受性，并且实现了预测软件的开发。应用推广情况：通过引入船型转换系数，把上述建立的非等间隔灰色预测模型进行推广应用，通过对相似船舶振动和噪声也测，并与实测数据对比，证明该课题所建立的非等间隔振动、噪声预测模型，以及船型转换系数方程式，具有很好的泛化能力，值得进一步推广应用。