[00869782]类菱形新概念汽车技术
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技术详细介绍
该项技术采用三轴车轮类菱形的底盘布置，从根本上改变了汽车碰撞时的变形和吸能机理，最有效地利用了汽车结构和材料；同时，由于采用菱形的底盘布置，车身造型近似于纺锤体，因而汽车行驶时的高速气动阻力显著降低，有利于节能和环保；在机动灵活性方面，采用了前后轮同步转向，使汽车的转变来往比同等结构尺寸车体大大减小。汽车底盘和整车系统在碰撞安全性方面有质的提高；车身空气阻力系数比普通的同等尺寸车辆降低一倍以上；转变半径比同等尺寸车辆减小近50％；整车的平顺性优于同等条件下的一般两轴布置的车辆。根据该项技术已成功地试制出了原型柱车，并且原型样车通过了基本性能测试，达到了预期的性能指标。由于该项目的类菱形汽车技术原理独特，容易实现重量轻，综合性能好，制造方便、成本低、能耗低等多个优化目标，因而可适合作为中国广大中高收入家庭用的经济型轿车。