[00867795]基于CAE的新型免涂装复合塑料板材精密成型汽车零部件技术研究

1．新型免涂装复合塑料(ABS+PMMA)板材的流变特性测试：通过流变实验确定温度与剪切速率对该种塑料板材熔体粘度的影响：温度对粘流态下熔体粘度的影响，可以采用模型描述；剪切速率对粘流态下熔体粘度的影响，可采用Bird-Carreau模型来描述；因此通过流变实验测得这两个模型当中的参数信息，为吸塑成型工艺仿真提供可靠的材料数据信息。2．新型免涂装复合塑料(ABS+PMMA)板材成型工艺仿真技术：考虑坯料温度及板材粘弹性影响时的吸塑成型工艺仿真技术：数学模型的建立，几何模型的建立，网格单元的划分，本构模型的选择，单元类型的选择，边界条件的施加等。通过建立恰当的此种板材的吸塑成型工艺仿真模型，准确预测压力、初始型坯厚度、温度、冷却时间等参数对成型制品的影响，并预测成型制件的厚度分布，为制定精密吸塑成型工艺提供可靠依据。3．基于CAE的新型免涂装复合塑料(ABS+PMMA)板材吸塑成型工艺优化研究通过设计多组成型工艺仿真方案，研究得出对成型制件厚度分布影响最大的工艺参数，以优化技术来确定最优的成型工艺参数方案，并通过CAE技术验证及实际的试模验证，得出新型免涂装复合塑料(ABS+PMMA)板材的精密吸塑成型工艺。