[00841620]汽油机多区燃烧模型的建立及应用研究
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技术详细介绍
研究内容由四部分构成：(1)汽油机多区燃烧模型；(2)燃烧室几何形状的处理；(3)气缸压力和火焰传播的测定；(4)计算及应用分析。该模型计算的结果能正确地反映汽油机燃烧过程随参数变化的趋势，进而找到某些重要参数对性能的影响。如NO<,x>的排出量对残余废气系数非常敏感。将已燃区按规定分成若干小区，各小区的温度、NO<,x>的排放等量存在一定的差别。并首次发现先期燃烧区的温度和NO<,x>比后期燃烧区的温度和NO<,x>要高些，这是由于后燃区对先燃区有压缩效果。在多区模型中，当各小区中温度开始下降时，NO<,x>的浓度值并不下降，而保持在某一值上不变，即有“高温冻结”现象。可见，多区模型更能真实地描述缸内的燃烧现象。