[00838857]带式啮合介质齿轮传动的研究
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技术详细介绍
该项目提出一种以非金属柔性带为啮合介质的齿轮传动。由于轮齿间的动力和运动通过柔性介质传递，齿面的摩擦转化为金属与非金属带之间的摩擦，受载时齿轮副的接触转化为“高模量—低模量”的接触，齿面不发生剥落，接触面积加大，水润滑性能好，吸振降噪，对齿轮的制造安装精度、表面光洁度和硬度要求降低，成本降低。此外通常只需换带不需换齿轮，大大延长了齿轮寿命。随着新材料的发展和该介质带的研发成功，该传动将可能成为一种经济、高效、绿色的齿轮传动形式。该项目在经济上具有明显的节能、节材、环保效益，在学术上将引发一系列关于“高模量—低模量—高模量”接触副的物理、化学、力学、机械科学的崭新学术问题，具有十分重大而长远的价值。