[00825406]重型高速发动机关键技术及产业化

重型高速发动机广泛应用于商用汽车、工程机械、船舶、发电设备、国防装备等领域，对国民经济的发展具有重要的支撑作用，其技术水平直接决定了配套产品的动力性、经济性、环保性能和可靠性。长期以来，我国重型高速发动机在可靠性、动力性、安全制动、燃油消耗和污染物排放等方面与国外产品存在较大差距，导致我国同类产品在国内、外市场竞争中处于劣势，成为制约汽车和工程机械等相美产业发展的主要瓶颈，难以满足国民经济发展和节能减排战略的需要。为解决上述难题，本项目在国家科技计划支持下，取得如下关键技术突破：动力性和可靠性技术：创新开发了世界重型高速发动机领域独树一帜的干式气缸套与阻尼式整体框架机体的集成结构，在整机长度缩短5％的同时提高机体承受冲击载荷能力20%以上，运用独创的铸造和机加工技术保证制造精度，建立并应用基于等寿命设计的全目标考核可靠性开发方法，显著提升了发动机的动力性和可靠性。安全技术：开发了发动机排气阀制动装置及基于该装置的跛行控制方法，有效解决了因制动失效引发的整车安全问题。节能技术：发明了两模式进气门晚关及控制机构，开发了双循环热交换器和智能化的发动机附件，提高了发动机的燃烧效率和总能利用率。环保技术：开发了金属蜂窝状催化剂载体、后处理管路装置、后处理电子控制器及控制策略，提高了发动机后处理系统的转化效率和使用寿命。基于技术创新开发了完全自主知识产权的WPl0／WPl2系列蓝擎重型高速发动机并实现产业化。国家机动车质量监督检验中心(重庆)和美国西南研究院等国内外权威机构检验证明，项目产品的升功率(36.1kW／L)、比重量(2．5lkg／kW)、排气制动功率(311kW)和最低燃油耗(184g／kWh)等主要技术指标明显优于国际同类产品先进水平。中国机械工业联合会组织的鉴定会评价：“动力性和安全性指标均优于国外产品，居国际领先水平”。本项目获得授权发明专利16项、实用新型专利6项、软件著作权3项，制定国家标准l0项。项目产品目前在国内重型汽车、大客车、5吨以上装载机和160马力以上推土机等配套市场的占有率分别达到42％、80％、85％和60％，成功配装国庆60周年阅兵方阵车辆等国防装备。产品出口到法国、意大利、俄罗斯等国家，累计出口约12．2万台，创造外汇约13．9亿美元，显著提高了我国发动机产品的国际市场竞争力，摆脱了受制于人的局面。本项目产品销量自2009年以来连续三年位居世界同行业首位。2007年1月至2011年12月，项目产品累计销售1247万台．实现销售收入577l亿元，创造利税180．2亿元。已投放市场的产品每年可节省燃油约145万吨、减少CO<,2>排放约470万吨，分别减少NOx和颗粒物排放约32万吨和0．8万吨。中国内燃机工业协会对项目的评价：“产品动力性、经济性、环保性和可靠性指标达到国际领先永平……促进了内燃机行业的整体技术进步和产业升级，拉动了配套零部件行业的快速发展和技术进步，并由此推动了配套重型商用车和工程机械产品的技术水平提升。”项目产品匹配青岛一汽、福田、陕汽等重型汽车厂和山推、柳工、山工等工程机械厂，为其创造约4000亿元经济效益并支持其产品进入欧美市场。