[00789435]CFRP索预应力大跨结构(桥梁与房屋)非线性分析与控制
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技术详细介绍
碳纤维(CFRP)材料与传统的预应力钢筋相比,具有不锈蚀、比强度高等优良特性。充分利用这些特性,构建CFRP索预应力大跨结构体系既有可能又有挑战。该项目在课题组已有研究成果的基础上,主要研究CFRP索大跨结构的非线性力学行为及其控制。主要成果包括:1)CFRP索斜拉桥的静、动力学实桥试验研究,得到了CFRP索斜拉桥运营状况下的静、动力学特性参数;2)在试验分析的基础上,建立了CFRP索及CFRP索斜拉桥结构分析力学模型,分析了斜拉桥结构的徐变、非线性空气静力学特性以及碳纤维斜拉索的静、动力参数特性等非线性力学行为;3)对新型CFRP索斜拉桥锚固体系的锚固性能进行了系统的分析研究,为大吨位CFRP索锚固体系的进一步研发奠定了基础;4)以苏通大桥为设计原型,对CFRP索超大跨(千米级)斜拉桥结构进行了非线性地震响应时程分析,并对该类结构非线性行为的控制方法开展了探索性研究。该项目研究成果可为CFRP索预应力大跨结构在中国跨海工程中的应用提供一定的技术支撑。
碳纤维(CFRP)材料与传统的预应力钢筋相比,具有不锈蚀、比强度高等优良特性。充分利用这些特性,构建CFRP索预应力大跨结构体系既有可能又有挑战。该项目在课题组已有研究成果的基础上,主要研究CFRP索大跨结构的非线性力学行为及其控制。主要成果包括:1)CFRP索斜拉桥的静、动力学实桥试验研究,得到了CFRP索斜拉桥运营状况下的静、动力学特性参数;2)在试验分析的基础上,建立了CFRP索及CFRP索斜拉桥结构分析力学模型,分析了斜拉桥结构的徐变、非线性空气静力学特性以及碳纤维斜拉索的静、动力参数特性等非线性力学行为;3)对新型CFRP索斜拉桥锚固体系的锚固性能进行了系统的分析研究,为大吨位CFRP索锚固体系的进一步研发奠定了基础;4)以苏通大桥为设计原型,对CFRP索超大跨(千米级)斜拉桥结构进行了非线性地震响应时程分析,并对该类结构非线性行为的控制方法开展了探索性研究。该项目研究成果可为CFRP索预应力大跨结构在中国跨海工程中的应用提供一定的技术支撑。