[00788706]车辆自主导航与车辆监控系统专用GIS-DDCS系统
交易价格:
面议
所属行业:
检测仪器
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
联系人:
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资料保密
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- 如实描述
技术详细介绍
针对车载GIS的特点,该项目开发了不基于Mapinfo,ArcinfoMAPGIS等GIS平台 的车辆导航电子地图(GIS)-DDCS系统。DDCS系统包括纸质地图的矢量化、地图属性的自动填加、图幅拼接等几个部分。利用DDCS系统可以制作任何一个地区、一座城市的车辆监控、车辆导航专用GIS。针对GPS定位误差较大、GIS制作误差的特点 ,将先进的地图匹配技术有机地嵌入到该GIS系统内,使车辆位置准确地显示在GIS上,避免了车辆定位中的“上房下河”现象。已经制作了南京城区、上海徐汇区GIS,可供用户演示。技术指标:制作GIS原图类型:1:1000-1:10000地形图、城市规划图;含道路建筑物 信息的光栅图;其他格式的矢量图。地图匹配的精度:两相临街道的最小距离为50m,匹配后的精度为±5m;当GPS失效时,应有DR作辅助定位,匹配效果同上。应用范围:GPS车辆监控系统;特种精确实时定位与跟踪;军用车辆的指挥与管理。
针对车载GIS的特点,该项目开发了不基于Mapinfo,ArcinfoMAPGIS等GIS平台 的车辆导航电子地图(GIS)-DDCS系统。DDCS系统包括纸质地图的矢量化、地图属性的自动填加、图幅拼接等几个部分。利用DDCS系统可以制作任何一个地区、一座城市的车辆监控、车辆导航专用GIS。针对GPS定位误差较大、GIS制作误差的特点 ,将先进的地图匹配技术有机地嵌入到该GIS系统内,使车辆位置准确地显示在GIS上,避免了车辆定位中的“上房下河”现象。已经制作了南京城区、上海徐汇区GIS,可供用户演示。技术指标:制作GIS原图类型:1:1000-1:10000地形图、城市规划图;含道路建筑物 信息的光栅图;其他格式的矢量图。地图匹配的精度:两相临街道的最小距离为50m,匹配后的精度为±5m;当GPS失效时,应有DR作辅助定位,匹配效果同上。应用范围:GPS车辆监控系统;特种精确实时定位与跟踪;军用车辆的指挥与管理。