[00784170]道路工程中功能性再生混凝土应用关键技术研究

由于再生骨料本身所具有的较差的力学性能、较高的吸水率等原因，导致再生利用时技术困难、工艺不便或造价攀升等问题，结构性再生混凝土经常受到质疑，已经成为制约再生混凝土拓展应用的瓶颈。因此，在寻求对结构性再生混凝土技术、经济瓶颈进行突破的同时，有必要拓宽思路，寻求其他技术途径的可能性，以拓展再生混凝土技术的应用范围，实现混凝土领域的可持续发展。功能性再生混凝土是指以赋予建筑结构某种功能为主，不以承担荷载为主的再生混凝土结构和构件。道路工程中，由于废旧混凝土来源单一，品质较好，非常有利于再生混凝土的推广应用。但由于对再生混凝土强度、耐磨性、抗冻性等的怀疑，多年来尽管已有一定的实际工程应用，但缺乏功能性再生混凝土的系统、深入研究。围绕道路工程中应用功能性再生混凝土的关键技术，在大量调研的基础上，系统开展了再生骨料处治技术、功能性再生混凝土配合比设计技术、功能性再生混凝土生产技术、功能性再生混凝土检测与评价技术等的研究和应用，取得了一系列创新性研究成果。1.针对利用旧混凝土生产功能性再生混凝土的途径、生产施工技术与验收标准进行了系统研究，提出了利用再生集料作透水性路面、水泥稳定基层、贫混凝土基层、隔离层材料的新途径。2.研发了一种新型混凝土骨料再生设备，通过静态搓擦原理实现粘附旧砂浆与骨料的剥离，解决了再生骨料吸水率大、压碎值高而难以大面积应用的技术瓶颈，取得了实用新型专利，并实现了产品化生产。3.提出了一种新的以体积指标为设计参数的透水性再生混凝土配合比设计方法，研制了透水性能优良、强度较高的透水性再生混凝土；在再生混凝土领域首次开展了“活性粉末裹石”技术研究，改善了再生混凝土工作性和力学性能；创新性应用磁化水磁化混凝土技术和磁化保磁技术以进一步改善再生混凝土性能；开展了自流平再生混凝土应用技术研究，提出了自流平耐磨再生混凝土施工工艺，极大地方便了施工作业，并获得国家级工法。4.提出了透水性再生混凝土理论强度测试方法，其结果与有限元计算结果相符，研发了坍落度改进装置(取得实用新型专利)、新拌混凝土性能综合测定仪(专利申请己受理)等检测仪器，研发了一种移动式路面层间水平粘结应力测定仪(取得实用新型专利)、一种道路结构内不同深度变形检测仪器(取得实用新型专利)，为准确、便捷评价再生混凝土工作性、力学性能等创造了条件。研究成果应用于清连一级公路升级改造工程、佛开扩建项目等工程，产生了显著的经济社会与环保效益，项目成果经湖南省科技厅组织专家鉴定，成果达到了国际先进水平。研究成果出版专著2部，指南1本，发表学术论文40余篇(其中SCI,EI收录18篇)，获得专利5项，受理专利2项，获得国家级工法1项。