[00737164]港口装卸机械针对性维修体制与维修决策支持系统的研究

应用领域和技术原理该研究是针对中国工交系统，特别是港口的机械维修管理的实际，根据国务院颁布《全民所有制工业及交通企业设备管理条例》的设备综合管理的原则，并按照可靠性理论，研究复杂机械系统针对性维修策略，提出和推行了“针对性维修体制”。针对性维修体制是以可靠性为中心，采用设备管理工程学及运筹学的有关理论、方法，以确保系统综合维修管理费用最低为原则，对整个维修管理对象按设备、总成予以分类，按这个分类，分别实施不同的维修方式（即：事后维修、定量计划维修和状态维修）。对于定时计划维修的设备或总成，求解其最佳维修周期；对于状态维修的设备或总成，实施“三检两修制”。各类维修方式均以点检制为基础，目标是减少设备系统的损坏，保证其运行可靠性，提高其有效利用率，降低维修费用。课题的另一个基本内容是将维修理论、决策技术、模糊逻辑理论和计算机技术等综合应用于企业的设备维修决策工作中，建立了基于针对性维修策略的预测、决策模型，开发出适合于港口机械的维修决策支持系统。成果的创造性、先进性：首次提出并试行了一种新的维修体制－一针对性维修制。该种体制既具备国际上通行的PM制、TPM制等的优点和先进性，又更适合中国港口设备管理实际；将维修理论、决策技术、模糊逻辑理论和计算机技术等综合应用于企业的设备维修决策工作中，首次提出了“劣化度”的概念，建立了一种基于多参数的维修决策的模型和系统，将长期以来采用的经验维修决策提高到了科学化、定量化的阶段。为企业维修决策提供了科学的依据。应用范围：港口企业及其它航运企业的设备管理工作。