[00733767]蓄电池叉车功率场效应管斩波器
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技术详细介绍
采用四十场功率场效应管并了做为直流斩波器主控元件，控制功率场效应管的通断率，使暂波器输出平均电压改变，从而这到调节直流电动机转速目的。系统采用慢电流起动，电流瞬时值控制方式。系统有电流过载保护，过压保护，电池电压欠压保护和功率场效应管的自检功能。装置结构新型，对称性好，所以功率场效应管的均流性极佳，装置的可靠性大，调整方便、维护简单。主要性能指标：工作电压：48V；额定功率：5.5KW；最大电流：390A；过载时间：30秒(电流为390A)导通比通调节范围：5%-92%；斩波器控制方式：定频调宽；该装置可用在叉车，电瓶车，旅游车。由于装置采用功率场效应管，所以结构简单，可靠性好。与直流电动机串电阻调速相比，可以节省电能30%。据统计，中国年产各种蓄电池车辆约8000辆，其中约70%仍采用性能极差，耗能严重的串电阻调速，其余大多采用国外生产的斩小器电控，价格昂贵。开发该项目有广阔的市场前景和可观的经济效益。