[00709567]汽车用橡塑共混刹车片材料的研究
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技术详细介绍
该项目采用以下技术方案：一是用耐热、耐磨的并用橡胶作复合材料的基相(或连续相)，用不饱和聚酯玻璃纤维(DMC)作增强相(分散相)。通过共混而后热定型(硫化交联)制备高性能的高分子合金刹车片。另外一种是利用橡胶和塑料共混，即用橡胶增韧塑料。由于后者的耐热性能较差，该研究主要用DMC增强并用胶。研制一种力学及耐热性能优异的DMC/橡胶复合材料。该项目研制的复合材料，还可广泛应用于航天航空具有特殊要求的机械主体及配件用材料。