[00675909]11R22.5等规格无内胎载重子午线轮胎技术开发
交易价格:
面议
所属行业:
其他橡胶塑料
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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所在地:
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资料保密
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技术详细介绍
无内胎载重子午线轮胎既保留了原有内胎钢丝子午线轮胎的节油、耐磨、缓冲性能好,乘座舒适等优点,还因不用内胎和垫带而使整个车轮总承重量约减轻10%,并可在原有内胎子午胎基础上再节油2%,轮辋设有内胎屏蔽而能很好地散热,从而使使用寿命延长20%以上;轮辋名义直径由20英寸变成了22.5英寸,整车稳定性提高,适于高速行驶。11R22.5轮胎填补了国内空白,技术居国内领先,是国际轮胎工业发展的方向。产品指标全面达到攻关和美国DOT标准,轮胎气密性和法国MicHeliN相当。每使用一条该轮胎可节汽油371kg,增加利税109元,社会效益285元,相当于1条10.00-20新胎原价的50%。该技术采用薄膜平衡轮廓优化设计,方差分析研究最佳气密层配方,适于高速挤出的胎圈钢丝复胶配方,独特的钴粘合体系。工艺上对气密层复合、斜六角形钢丝圈制备都有独到处理。11R22.5主要供出口,适于装用在大型货柜车和北方(NORTH)高级豪华型大客车以及城市公交双层公共汽车。
无内胎载重子午线轮胎既保留了原有内胎钢丝子午线轮胎的节油、耐磨、缓冲性能好,乘座舒适等优点,还因不用内胎和垫带而使整个车轮总承重量约减轻10%,并可在原有内胎子午胎基础上再节油2%,轮辋设有内胎屏蔽而能很好地散热,从而使使用寿命延长20%以上;轮辋名义直径由20英寸变成了22.5英寸,整车稳定性提高,适于高速行驶。11R22.5轮胎填补了国内空白,技术居国内领先,是国际轮胎工业发展的方向。产品指标全面达到攻关和美国DOT标准,轮胎气密性和法国MicHeliN相当。每使用一条该轮胎可节汽油371kg,增加利税109元,社会效益285元,相当于1条10.00-20新胎原价的50%。该技术采用薄膜平衡轮廓优化设计,方差分析研究最佳气密层配方,适于高速挤出的胎圈钢丝复胶配方,独特的钴粘合体系。工艺上对气密层复合、斜六角形钢丝圈制备都有独到处理。11R22.5主要供出口,适于装用在大型货柜车和北方(NORTH)高级豪华型大客车以及城市公交双层公共汽车。