[00652085]轿车轮毂集成化开发体系研究
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技术详细介绍
该课题建立了基于INTERNET的以产品开发为中心的具有异地敏捷化特征的集成化开发体系,并运用技术重组、产品结构重组和技术联盟的实现方法,实现产品开发的敏捷化;开发了跨企业资源集成,使工具软件和企业内部资源集成软件平台;依据提出的原理、体系结构和实现方法,以戴卡公司为原型系统,建立了轿车轮毂制造业跨企业跨地区集成化开发体系,开发了模具标准化参数化设计软件和轮毂强度预测系统。该研究提出和建立的集成化开发体系在轮毂制造业具有国际领先水平。
该课题建立了基于INTERNET的以产品开发为中心的具有异地敏捷化特征的集成化开发体系,并运用技术重组、产品结构重组和技术联盟的实现方法,实现产品开发的敏捷化;开发了跨企业资源集成,使工具软件和企业内部资源集成软件平台;依据提出的原理、体系结构和实现方法,以戴卡公司为原型系统,建立了轿车轮毂制造业跨企业跨地区集成化开发体系,开发了模具标准化参数化设计软件和轮毂强度预测系统。该研究提出和建立的集成化开发体系在轮毂制造业具有国际领先水平。