[00646202]中国汽车照明系统安全评估

汽车照明是保障汽车安全驾驶必不可少的重要组成部分，美国密西根大学交通研究所通过跟踪1987-2003年美国交通事故数据也发现，致死交通事故主要发生在天黑视线受阻后。这充分说明汽车照明对安全驾驶的重要性。但汽车照明的安全评估主要存在评估指标不全面、数据基础不完善、技术发展滞后等问题。该项目从基于中国道路情况，以中国人群为研究对象，开展汽车前照灯配光评测方法研究，创新测试方法，推导算法，实现中国汽车照明系统的安全评估，直接解决了汽车照明检测领域对新光源产品无法进行检测的现状。主要获得以下创新成果：建立了前照灯配光的自动化精确/快速检测方法：发明了精准固定光源的全空间分布光度测试仪器，显著提高测量精度；首次提出照度矩阵概念，推导了图像加工的算法，可快速测量获得前照灯配光参数，满足精度要求稍低的需求；编写了汽车前照灯配光性能计算软件，自动化将离车灯25米垂直面上的照度值转化为地面任意点照度值，大大提高效率和准确率。首次建立了基于中国道路状况和中国人群数据的汽车前照灯配光性能星级评价系统：首次针对中国道路特点，以中国人群为研究对象，开展前照灯配光性能主观评价实验，验证评估方法；设计算法，综合单项评估得分，建立前照灯配光性能星级评价系统。建立汽车照明新光源、新技术及后期改装的汽车照明系统安全评估方法：建立适用于LED新型光源检测方法；建立灯具配光性能评估方法，应用于自适应前照明系统、后期改装灯具和仪表面板光源等汽车照明系统中。该项目已获授权专利7项，在国内外杂志上发表论文9篇。该项目已经鉴定，其成果前照灯配光的自动化精确/快速检测方法，汽车前照灯配光性能星级评价系统，以及汽车照明新光源、新技术及后期改装的安全评估方法，已完全实现转化，实际运用于汽车照明的检测与评估。为上海市机动车检测中心新增了检测、评价业务，2013年至2015年三年间累计新增产值1253万元，新增利润500.8万元。项目实现了车灯设计和照明安全性及舒适性的评价，满足了灯具制造商、整车制造厂以及广大消费者对汽车灯具设计和照明安全性、舒适性日益增长的需求。对于汽车照明的评价，不仅是合格与否，还能给予定量星级评分，可直观了解某一汽车照明灯具的优劣。促进了汽车照明行业国家标准和行业标准的发展。该项目成果应用于国家标准的制定和修订，例如：GB/T30511-2014《汽车用角灯》、GB18409-2013汽车驻车灯配光性能、GB4660-XXXX《机动车用前雾灯配光性能》(报批稿)等。项目成果还直接应用于国内汽车灯具企业，例如上海小糸车灯有限公司。科学可靠的评估方法和直观准确的结果，满足了汽车灯具公司的配光性能评估要求，为汽车灯具产业的发展起到了积极推动的作用。