[00637373]高比能耐低温高安全性动力电池及关键材料的产业化

该项目针对新能源汽车动力电池的最关键的“高能量密度”、“高安全性”和“高水平的从低温到高温的宽温度范围一致性”-“三高”条件下，动力电池性能的关键技术，依托国家重点工程：全进电池型谱电池的全面升级换代(能量密度高达300wh/kg同时，达到国军标1724-1993的零下40度到70度的高温度范围电性能稳定发挥，在苛刻的针刺枪击下不燃烧的高安全性)、民用的超过特斯拉公司3型车的三井材料及松下电池的核心关键材料进口替代项目等开展了专门研究与实践，通过研究，研发了高能量密度动力电池、极低温度下(包括高温)、极端苛刻条件(长时间挤压、碰撞、针刺彻底短路和枪击、炮击彻底热短路下)动力电池高性能发挥和高安全性的保障关键技术，解决了该类型动力电池的电池正负极材料的研发和特殊改性、隔膜材料的研发、电解液材料的研发、电池结构的研发、抗极端破坏等技术难题；研发了世界容量发挥最高的改性的高镍811正极材料、高首效高稳定循环高压实高倍率硅负极材料、正负材材料配套的高稳定性高压实极片配套的粘结剂、导电剂、辅剂、高安全性隔膜材料、高性能低温40度达到国军标要求的不需要外部辅助电池包加热的电芯本质低温高性能材料、以及电芯本身自带加温无需电池包加温可以承受负100度的超高空调低温电芯等成套技术，实现了、世界最前沿的300wh/kg级别的高镍811高能量密度电芯，还可以实现低温负40度以下到70度宽温度范围、可以抗针刺枪击的高安全性的军民融合通用动力电池，是已知的全世界唯一能做到该种新能的成果和关键技术，解决民用像特斯来这样的新能源汽车还不解决的着火问题、以及现有的专用领域和军民融合领域电池容量性能太低的难题将多年未能提升的全军电池型谱电池，容量提高近100％解决北斗等大量关键应用电池容量不够的难题。 项目成果关键技术达到国际领先水平，累计获授权国家发明专利10项；企业标准1部；软件著作权2项；出版学术专著1部；发表SCI/EI学术论文130余篇；培养博、硕士10人；行业科技进步奖1项三等奖1项。相关成果已陆续推广应用于军民结合解放军班用电池项目、红外夜视仪电池项目、通讯电池项目、坦克装甲车辆电池项目、以及民用的世界最大电子公司之一富士康集团的电池项目、世界领先的德系车企新型电池项目、国内吉利汽车、国金汽车等新能源汽车项目等，累计产生直接经济效益4亿余元订单超过25亿元，当选了江苏省省级平台江苏省新能源技术工程实验室学位委员(PI)负责动力电池试验通用平台，获选为省经信委动力电池联盟副理事长单位，是唯一担任动力电池联盟付理事长的该省企业、有力地推动了中国和该省的在该领域的进步。